如何處理升降平臺的突發(fā)情況

如何處理升降平臺的突發(fā)情況

 一種是升降平臺在工作中發(fā)生傾斜的情況。發(fā)生這種情況的一般原因有可能是臺面負荷太高，導(dǎo)致貨物向一面傾斜，嚴重時會導(dǎo)致導(dǎo)軌變形，致使升降平臺發(fā)生傾斜。還有可能由于升降平臺的底座沒有安放平穩(wěn)。解決辦法就是操作人員應(yīng)按規(guī)定操作，切不可超重超載。升降平臺底座應(yīng)安放在地基平穩(wěn)，抗壓能力強的地方。

第二種是升降平臺在使用過程中會發(fā)出嘈雜的聲音。其實主要是液壓泵出了問題。由于升降平臺不是經(jīng)常換油，致使一些朋友應(yīng)該換油時忘記換油，導(dǎo)致液壓泵工作負荷加大。其次有的朋友在換油的時候忘記一定要保持油箱的干凈。液壓泵的過濾網(wǎng)堵塞，升降平臺在工作時液壓油無法順暢的回流到油箱里，導(dǎo)致升降平臺工作時聲音變大！遇到這種情況不要慌亂，應(yīng)及時停止升降平臺工作，檢查油箱和液壓油。平時在按說明做一下保養(yǎng)，就可以減小聲音。延長升降平臺的使用壽命。

叉車蓄電池使用過程冒煙怎么辦？

叉車蓄電池使用過程冒煙怎么辦？

叉車蓄電池屬于牽引型鉛酸蓄電池，在載貨起叉過程中輸出電流比較大，屬于干荷式鉛酸蓄電池組，這種牽引叉車蓄電池是開口式電瓶，必須加水維護，新電池一般不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，到達一定年限的時候會出現(xiàn)電極板硫化，充電時期會出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，當(dāng)然，東莞叉車蓄電池組內(nèi)部短路或者充電電流過大超出容量允許數(shù)值，又或電機電流輸出過大，以數(shù)倍規(guī)定值出現(xiàn)，這樣導(dǎo)致叉車蓄電池極板無法承受之強度，出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。

一般叉車蓄電池冒煙是因為電池硫化嚴重了，而工作人員又沒有及時添加電解液而引起的充電發(fā)熱而冒氣，這樣的電瓶一般都是經(jīng)常發(fā)熱的，不是充電時發(fā)熱而過后就正常了，而且這種電瓶冒出的氣體，的氣味很重。如果繼續(xù)使用的話，每天都需要往里面添加蒸餾水，禁止用帶酸性的電瓶原液，否則電解液的比重會更高，溫度也會越來越高，很容易就會發(fā)生危險，晚上在沒有人的情況下充電，有可能會因為溫度過高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對員工的呼吸道也會產(chǎn)生危害，硫磺的刺激氣味能刺激氣管。嚴重的可能引起急性咳嗽。對待這種電動升降叉車蓄電瓶你可以在充電的時候，把充電電流給調(diào)小一點。使用時間比較持久的全電動叉車，蓄電池的容量肯定會下降，再用平常使用的電流充電，肯定會嚴重發(fā)熱，這樣的電動搬運車上使用的電瓶其實還是更換成新的電瓶組比較安全。

電動升降平臺的操作規(guī)程

1.升降平臺在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標達到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。

2.平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。

3.升降平臺在使用時，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可使用枕木。

4.升降平臺空運行1-3次后方可載荷作業(yè)。

5.載荷的重i心應(yīng)盡量處于工作臺的中心位置。

6. 防護欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖i死后方可作業(yè)。

7.使用時，將回油閥旋鈕按順時針方向擰緊，把手動換向閥手柄推倒中立位置，啟動電機使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到起升位置，平臺起升，到達所需高度使再將換向手柄推到中立位置，升降平臺停止上升，同時要關(guān)閉電機，即可作業(yè)。下降時，松開回油閥（逆時針方向旋轉(zhuǎn)）平臺依靠自重就可下降。（注意事項：電機不可反轉(zhuǎn)）

8.使用手動泵時，首先將回油閥旋鈕按順時針擰緊，將手柄推到中立位置，壓動手柄平臺便可起升。下降時，松開回油閥平臺下降。

家用電動行走升降平臺，又稱自行走剪叉式移動升降平臺，它的舉升結(jié)構(gòu)與家用手推電動升降平臺一致，只不過是在底部加了驅(qū)動輪，盤式制動系統(tǒng)。在功能上蕞大的區(qū)別在于平臺可水平延升，可滿足一些用戶的特殊要求，其升降高度為1-14米之間。

家用手推/電動升降平臺車，可用腳踩與電動二種方式升降，由于體積輕巧，移動方便，被廣泛用于，倉庫管理，圖書館，超市，及一些2.5米左右的清潔，維修。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且有剎車，性能優(yōu)越，使用壽命較長，一般不會出現(xiàn)故障問題，其升降高度為1-1.5米之間。