平板車車把較長，車停靠時(shí)，車把前端著地斜放，兩端點(diǎn)恰好與兩車輪同處一個(gè)平面，從而使車子停放平穩(wěn)；二、定時(shí)查看平板車轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看能否有裂紋，若是發(fā)現(xiàn)有問題要及時(shí)替換。南方有些地區(qū)的平板車由于車型輕巧，車把較短，著力點(diǎn)剛好與北方相反，往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長度取決于拉車人的身高。?？寇囎訒r(shí)，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動作，同時(shí)又節(jié)省了體力。

        礦用平板車廣泛運(yùn)用于飛機(jī)場，海港汽車站、工廠 和大中型庫房。另外，適用地下開采的礦山開采，沿地底煤巷及土層工業(yè)生產(chǎn)場所輸送設(shè)備或別的物件。 礦用平板車關(guān)鍵筋及載重合理配置安全性，簡易經(jīng)久耐用；如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。礦用平板車制做成本費(fèi)便宜，合適小噸數(shù)礦物質(zhì)運(yùn)送。簡單的礦用平板車采用變形列項(xiàng)向心球軸承，在艱苦環(huán)境路面高低不平，十分比較嚴(yán)重的狀況下仍能一切正常應(yīng)用大大的增加了使用期。礦用平板車一般采用充氣實(shí)心胎，表面高度低、載貨量大、無破胎、輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。礦用平板車的構(gòu)造簡易，可是它的運(yùn)用還是較為普遍。

      我們都知道礦用平板車的應(yīng)用在業(yè)內(nèi)引起了重視，簡易的礦用平板車，采用變型單列向心球軸承，在環(huán)境惡劣，道路不平，粉塵嚴(yán)重的情況下，仍能正常使用，大大長了礦用平車軸承的使用壽命；礦用平板車運(yùn)輸車輛一切正常行車時(shí)換擋困難，那麼應(yīng)查驗(yàn)是不是長距離控制換擋桿系的故障。主要筋及承重結(jié)構(gòu)合理簡單，成本低廉，適合小噸位礦用運(yùn)輸用。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品。雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.