接線(xiàn)注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組接線(xiàn)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1、接地線(xiàn)接線(xiàn)點(diǎn)一般是在柴油發(fā)電機(jī)組的底盤(pán)末端，在安裝接地線(xiàn)時(shí)，必須接到合適的地線(xiàn)位置。

2、交流發(fā)電機(jī)接地中線(xiàn)的連接通常由用戶(hù)安裝時(shí)決定，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為電源時(shí)，中線(xiàn)必須直接連到工廠(chǎng)接地線(xiàn)上。

3、較為復(fù)雜的安裝，應(yīng)選擇接地中點(diǎn)以確保柴油發(fā)電機(jī)組正確的運(yùn)行或保護(hù)設(shè)備，例如發(fā)現(xiàn)接地故障和將接地循環(huán)電流降到較小。

4、接地線(xiàn)必須根據(jù)用戶(hù)和地方當(dāng)局的建議來(lái)安排。

5、保證設(shè)備接線(xiàn)一直得到有效的維持，關(guān)于接線(xiàn)系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)去做。

柴油發(fā)電機(jī)組的重量與體積都較大，在搬運(yùn)的時(shí)候比較費(fèi)力，需要借助機(jī)械設(shè)備才能實(shí)施，那么在搬運(yùn)的過(guò)程中有什么注意點(diǎn)呢?

使用吊環(huán)來(lái)搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要使用相對(duì)應(yīng)的吊環(huán)，不能用吊柴油發(fā)電機(jī)的吊環(huán)。

機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量也要檢查確認(rèn)，承載量如何，是不是能夠承擔(dān)柴油發(fā)電機(jī)組的重量，這些都需要提前考慮好。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組被吊起來(lái)之后，周邊不能有人，防止意外發(fā)生。

搬運(yùn)完成后的發(fā)電機(jī)組要放置在平坦的地面。如果遇到天氣變化時(shí)，比如大風(fēng)天氣，就不要搬運(yùn)發(fā)電機(jī)了，不能出現(xiàn)晃動(dòng)，晃動(dòng)會(huì)增加危險(xiǎn)的幾率。

采用正確的搬運(yùn)方式才能保證發(fā)電機(jī)的完好，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格不便宜，要確保發(fā)電機(jī)不能受到損傷。

當(dāng)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生頻率不穩(wěn)故障,而另外一臺(tái)備用機(jī)也有其他故障不能在線(xiàn)及時(shí)切換投運(yùn)時(shí),可采用應(yīng)急措施來(lái)保證采油生不同斷,即先打開(kāi)另外一組二級(jí)柴油過(guò)濾器進(jìn)口的三通閥,再依次關(guān)閉在用過(guò)濾器出口、進(jìn)口網(wǎng),尤其要注意的是,關(guān)閉出口網(wǎng)時(shí)要緩慢,防止開(kāi)關(guān)太快造成P泵供油量瞬時(shí)波動(dòng)較大而突然停機(jī)。如此,通過(guò)二級(jí)柴油濾器的在線(xiàn)切換可以贏(yíng)得檢修本機(jī)或備機(jī)故障的寶貴時(shí)間。