武漢征榮達物流有限公司成立于2012年,正值陽邏港蓬勃發(fā)展之時?，F(xiàn)有大型運輸車輛19臺套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營占地25畝的貨場儲運業(yè)務(wù)。經(jīng)營化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。

按所處位置分類港口庫場按所處位置可分為前方庫場和后方庫場。前方庫場建在碼頭前沿的近旁，供進港貨物暫時存放和出港貨物在裝船前臨時集中之用，以縮短貨物的搬運距離，加快裝卸船速度。集裝箱堆場堆存業(yè)務(wù)工作包括以下幾方面：1)堆場配載室業(yè)務(wù)根據(jù)船公司或其代理人提供的出口集裝箱裝貨清單及預(yù)配清單、集裝箱預(yù)配圖，結(jié)合碼頭進箱堆存實際情況，編制出口集裝箱實配圖，具體操作按集裝箱船舶配積載要求進行。前方庫場的進港貨物應(yīng)迅速轉(zhuǎn)運，避免碼頭堵塞，或轉(zhuǎn)移到后方庫場，騰出前方庫場供集中出港貨物或供下一艘船卸貨之用。前方倉庫一般為單層結(jié)構(gòu)，稱為單層倉庫。如果碼頭的縱深較淺而需要倉庫面積又較大，也可以建造雙層倉庫或多層倉庫。多層倉庫內(nèi)柱子多，堆貨的有效面積小，機械運轉(zhuǎn)不便，樓層的負荷能力較小，相對堆存量不大。多層倉庫的垂直運輸可以用起重機將貨物吊上樓層平臺，也可用庫頂起重機和庫內(nèi)伸出庫外的電動葫蘆。如果層數(shù)較多，也可用載貨電梯。后方庫場離碼頭較遠。由于車船到港不均衡，到港貨物在數(shù)量和品種上也參差不齊，港口必須有庫場起調(diào)節(jié)作用，以便車船到港后能及時裝卸，加速周轉(zhuǎn)；而且前方庫場也有貨物要轉(zhuǎn)載，因此港口必須配置一定數(shù)量的后方庫場。后方庫場只是供貨物集中和疏運的周轉(zhuǎn)之用，與物資、倉儲部門的存儲庫場性質(zhì)不同，不能長期堆存貨物。

港口庫場的通過能力應(yīng)該和碼頭的通過能力相適應(yīng)并略有富余，以保證碼頭暢通。至于具體的滯港費如何結(jié)算，不同國家的港區(qū)有不同的算法，這個得問當(dāng)?shù)氐拇砘蛑苯佑谀康母蹍^(qū)聯(lián)系。前方庫場的容量應(yīng)保證能不間斷地進行一艘設(shè)計船舶或一個駁船隊所載貨物的裝卸作業(yè)。庫場位置應(yīng)該和碼頭、鐵路、道路的布置相協(xié)調(diào)，充分考慮裝卸作業(yè)的便利。倉庫的構(gòu)造和設(shè)備還應(yīng)滿足防火、防潮和通風(fēng)等要求。

流通配送加工的功能

現(xiàn)代倉庫的功能已處在由保管型向流通型轉(zhuǎn)變的過程之中，即倉庫由貯存、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。④機械司機核實后，直接移出或吊給移箱拖頭，并將必要的移箱情況報箱控室。倉庫不僅要有貯存、保管貨物的設(shè)備，而且還要增加分揀、配套、捆綁、流通加工、信息處理等設(shè)置。這樣，即擴大了倉庫的經(jīng)營范圍，提高了物質(zhì)的綜合利用率，又方便了消費，提高了服務(wù)質(zhì)量。

托盤堆垛。托盤堆垛是近幾十年來得到迅速發(fā)展的一種堆碼方法。它的特點是商品直接在托盤上存放。商品從裝卸、搬運入庫，直到出庫運輸，始終不離開托盤，這就可以大大提高機械作業(yè)的效率，減少搬倒次數(shù)。