5、履帶。主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為加強板、標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。目前相關(guān)土方機械操作類專業(yè)的等級l證書可由學(xué)員所在地勞動部門職業(yè)技能鑒定站獲得。加強板主要應(yīng)用于礦山工況，標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損較嚴重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸有齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。

這種挖擁裝載裝里以挖裝散粒物料為主要對象，因而鏟斗比較寬，后壁常設(shè)有擋板，斗上在往不裝斗齒以減少切削阻力，采用前卸式卸料。鏟斗的容且大致是反鏟斗或正鏟斗的1.6-2倍，在對運輸車輛裝載物料時可以提高作業(yè)效率。也有人會說現(xiàn)在國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)岌岌可危，開挖掘機前途可能不會太大，說不定再過幾年就沒出路了。它們的動竹和斗桿基本沿用反鏟或正鏟的下動嘴或斗桿，油缸也往往通用。浪壓挖掘機換裝挖掘裝載裝置時，鏟斗油缸一般鉸接在動份上如圖2-22所示，使動臂上段、斗桿、鏟斗油缸和鏟斗之間形成連桿機構(gòu)，從而使水平護入性能得到改替。作業(yè)時，為了使鏟斗實現(xiàn)水平直線運動一般需要同時操縱兩組或三組油缸，操作不很方便，但整個機構(gòu)較簡單、整機的通用化程度較高。

答:各軸結(jié)構(gòu)分述如下:

1、輸入軸。輸入軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在一個雙列國錐滾子軸承和一個雙列球面滾子軸承支承下進行轉(zhuǎn)動。在其輸人端還安裝著三角形膠帶輪，

2、輸出軸。輸出軸是在兩個雙列圓錐滾子軸承支承下進行轉(zhuǎn)動。一級減速大齒輪和二級減速小齒輪都活裝在輸出軸上;三級減速大齒輪以花鍵與輸出軸聯(lián)接，其末端用花鍵聯(lián)接著聯(lián)軸器的一側(cè)對輪。

3、二級減速軸。二級減速軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在其上以花鍵聯(lián)接著二級減速大齒輪。二級減速軸是在一個單列滾柱軸承和一個雙列圓錐滾子軸承支承下進行轉(zhuǎn)動。

4、末級驅(qū)動裝置。05mm塞尺檢查，只能局部插人獷重要的聯(lián)接面緊固前應(yīng)涂色檢查。末級驅(qū)動裝置是由兩套完全相同的驅(qū)動系統(tǒng)組成。每一套驅(qū)動系統(tǒng)包括抗剪捧聯(lián)軸器、齒輪箱、小齒輪軸組件、末級驅(qū)動軸組件、履帶等。末級驅(qū)動齒輪的潤滑是靠齒輪箱的齒輪油通過汕浸和飛濺的方法實現(xiàn)的:末級驅(qū)動軸的軸承是靠自動集中潤滑系統(tǒng)的潤滑脂潤滑的。

地液壓挖掘機過程中的注意事項：

1. 請在駕駛濕地挖掘機時穿著救生衣、佩戴安全帽！挖掘機駕駛室內(nèi)應(yīng)配備救生圈等應(yīng)急裝置。在操作過程中請保持濕地挖掘機駕駛室門窗打開，以確保在因故傾翻時可安全脫險，避免傷害！

2. 合肥蓋特工程設(shè)備有限公司的濕地挖掘機適用于1.5米以下水深的工況，水深超過1.5米應(yīng)立即停止施工，避免出現(xiàn)傾翻、發(fā)動機進水等事故。

3. 由于濕地液壓挖掘機體型較大，駕駛員在近身操作過程中，須謹防工作裝置誤傷濕地挖掘機船體及軌鏈部分。一旦觸及濕地挖掘機船體或軌鏈部分，須立即退回陸地檢查，防止?jié)竦赝诰驒C船體因損傷而漏水或者軌鏈斷裂。

4. 濕地液壓挖掘機下水前，須用挖掘機鏟斗試探水下深度和平整度；試探后濕地挖掘機應(yīng)緩慢駛?cè)胨?，切忌加速躥行，避免因平衡不穩(wěn)造成傾覆。