尚車(chē)尚進(jìn)口車(chē)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車(chē)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車(chē)資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

雷克薩斯（英語(yǔ)：Lexus,日語(yǔ)：レクサス）創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著i名豪華汽車(chē)品牌。該品牌僅用了十幾年的時(shí)間，銷(xiāo)量在北美地區(qū)便超過(guò)了奔馳、寶馬。1999年起，雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車(chē)銷(xiāo)量i第i一的寶座。

雷克薩斯

用橢圓環(huán)繞的L字母，根據(jù)美國(guó)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司的官i方說(shuō)法，這個(gè)橢圓弧度依照精i確的數(shù)學(xué)公式修飾，動(dòng)用 [3]  三個(gè)以上的設(shè)計(jì)商和廣告商，花了半年多的時(shí)間才完成：這個(gè)脫穎而出的標(biāo)志，擊敗了五個(gè)設(shè)計(jì)比稿。在一切服務(wù)完成之后，雷克薩斯車(chē)主們都會(huì)收到一份問(wèn)卷，問(wèn)卷可能會(huì)以郵寄、線上或者電話(huà)的方式，詢(xún)問(wèn)他們?cè)鯓釉u(píng)價(jià)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。1987年，摩利設(shè)計(jì)公司（Molly Designs Inc.）負(fù)責(zé)人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三個(gè)月的時(shí)間精巧制作出這個(gè)別具特色的橢圓和L，取代原先有希望獲選的版本——一個(gè)沒(méi)有圓圈環(huán)繞，看起來(lái)像海鷗翅膀的L。

典型的雷克薩斯代理商會(huì)在維修部裝設(shè)大幅落地玻璃，容許顧客可以從旁監(jiān)測(cè)其座駕維修情況。雷克薩斯Lexus最i先是在北美推出的，因?yàn)椤袄卓怂_斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Luxury）一詞相近，使人聯(lián)想到該車(chē)是豪華轎車(chē)的印象。服務(wù)有時(shí)還包括免費(fèi)借車(chē)服務(wù)、免費(fèi)洗車(chē)及方便穿梭巴士服務(wù)。在一切服務(wù)完成之后，雷克薩斯車(chē)主們都會(huì)收到一份問(wèn)卷，問(wèn)卷可能會(huì)以郵寄、線上或者電話(huà)的方式，詢(xún)問(wèn)他們?cè)鯓釉u(píng)價(jià)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。為了提升顧客服務(wù)，有些雷克薩斯代理商還會(huì)派他們的員工到一些著i名培訓(xùn)員工注意力及好客的地方，如諾斯特百貨公司及麗嘉酒店等。雷克薩斯還加添了一個(gè)額外的車(chē)主優(yōu)越待遇，就是在美國(guó)一些主要運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所或購(gòu)物商場(chǎng)中預(yù)留了一些車(chē)位，供雷克薩斯車(chē)主使用。

在20世紀(jì)80-90年代Lexus剛進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的時(shí)候，所有經(jīng)銷(xiāo)商都是把它叫做“凌志”的。貫穿車(chē)身前后的高腰線設(shè)計(jì)、前輪拱后方狹長(zhǎng)的散熱口以及車(chē)尾配備的四根排氣管，無(wú)不揭示出ISF高性能的本質(zhì)。但那時(shí)候豐田并沒(méi)有從官i方渠道宣布Lexus進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，所有那時(shí)候的Lexus都是經(jīng)銷(xiāo)商自己進(jìn)口的，所以“凌志”這個(gè)名字其實(shí)是當(dāng)時(shí)代理該車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商取的。直到2001年豐田正式把Lexus品牌引入中國(guó)市場(chǎng)，為了區(qū)別于從前那些非官i方渠道的水i貨，也為了重新樹(shù)立自己的品牌形象，所以將Lexus更名為“雷克薩斯”。而且據(jù)說(shuō)廣州有一家拖拉機(jī)廠搶先注冊(cè)了“凌志”商標(biāo)（怎樣都不肯賣(mài)給日本人），這也是Lexus更名為“雷克薩斯”的原因之一。而且你如果仔細(xì)觀察就能知道，豐田的車(chē)名都逐漸改為了音譯。