挖掘機(jī)的分類

按作業(yè)過程分為單斗挖掘機(jī)（周期作業(yè)）、多斗挖掘機(jī)（連續(xù)作業(yè)）

按用途分為建筑型（通用型）

按動力分為電動、內(nèi)燃機(jī)、混合型

按傳動方式分為機(jī)械、液壓、混合型

按行走裝置分為履帶式、輪胎式、汽車式

按工作裝置分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟、吊裝

挖掘機(jī)是一種多用途土石方施工機(jī)械，主要進(jìn)行土石方挖掘、裝載，還可進(jìn)行土地平整、修坡、吊裝、破碎、拆遷、開溝等作業(yè)，所以在公路、鐵路等道路施工，橋梁建設(shè)，城市建設(shè)、機(jī)場港口及水利施工中得到了廣泛應(yīng)用。所以挖掘機(jī)兼有推土機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等的功能，能代替這些機(jī)械工作。

挖掘機(jī)發(fā)展簡史及國內(nèi)現(xiàn)狀液壓挖掘機(jī)從1837年的蒸汽機(jī)驅(qū)動的“動力鏟”誕生至今， 已有160余年的歷史。淮安挖掘機(jī)培訓(xùn)提示其發(fā)展史大致可分為三個時期（俗稱三 代）：

1代：電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了適用的動力裝置，解決了工程挖掘機(jī)械移動的動力源難題，促進(jìn)了挖掘機(jī)的誕生和發(fā)展。目前國內(nèi)礦山使用的電鏟就屬于代產(chǎn) 品。

第二代：1950年德國開發(fā)的臺液壓挖掘機(jī)誕生了，液壓 傳動代替機(jī)械傳動是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次飛躍，挖掘機(jī)的液 壓化是第二代產(chǎn)品的標(biāo)志，史稱傳動革命階段。

 第三代：電子技術(shù)尤其是計算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機(jī) 有了合適的控制系統(tǒng)，在1985年左右，挖掘機(jī)的電子化是挖 掘機(jī)第三代產(chǎn)品的標(biāo)志。可稱為操縱和控制革命。 第三代產(chǎn)品還在延續(xù)，目前液壓挖掘機(jī)的主要發(fā)展 方向是機(jī)電一體化技術(shù)，作為工程機(jī)械主導(dǎo)產(chǎn)品的液壓 挖掘機(jī)，經(jīng)過幾十年的研究和發(fā)展，已逐漸完善，其工 作裝置、主要結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)已基本定型。

2010年末，國內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過挖掘機(jī)市場的快速增長帶動企業(yè)盈利增長。事實(shí)上，既有對風(fēng)險因素的考慮，又有收益方面的考量，由于銀行信dai在推動保障房建設(shè)上并不積極，從而間接導(dǎo)致2011年二季度工程機(jī)械市場銷量的萎縮。2011年5月，挖掘機(jī)國內(nèi)銷售13956臺，同比下降12.4%，單月首現(xiàn)同比下降；1-5月累計銷售115589臺，同比增長38.1%，相比1-4月下降12個百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2011年1-5月份國產(chǎn)品牌市場份額進(jìn)一步提升至37%。國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能居首的三一重工，已達(dá)到了年產(chǎn)銷上萬臺的規(guī)模，而行業(yè)前4名的產(chǎn)能都達(dá)到了4000臺/年以上的水平。其它企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當(dāng)強(qiáng)勁。今后一個階段，國內(nèi)品牌挖掘機(jī)對進(jìn)口機(jī)及二手機(jī)市場份額的擠占或許將成為常態(tài)。