?刮板輸送機機頭部鏈輪組件由什么組成

刮板輸送機機頭部鏈輪組件由什么組成

1、全部高強緊固件采用達克銹（又稱達克羅），防銹能力是普通發(fā)藍螺栓的10倍以上，是鍍鋅（易氫脆）的3倍以上，使得聯(lián)接不易松動失效；2、整體鑄焊封底結構中部槽采用鑄造槽幫，并經(jīng)熱處理調質。中部槽中板選用高強 鋼板，提高了中部槽的壽命（過煤量）；3、中部槽間采用啞鈴聯(lián)接，啞鈴銷材質使用高強合金鋼，鍛造成型，并進行調質熱處理， 其抗拉強度達到技術要求；4、鏈輪輪齒結構尺寸采用了優(yōu)化設計理論，從設計上強化了鏈輪輪齒的齒形結構。鏈輪體的材質采用特種高強合金結構鋼，齒面淬火層深度8~12mm，可有效提高 性；5、采用進口硬齒面齒

?刮板輸送機的結構和工作原理

刮板輸送機的結構和工作原理按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、準邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機；按中部槽結構分:為開底式和封底式刮板輸送機；按傳動方式分為：電動和液動刮板輸送機；按承重類型分為：輕型（配套單電機75kW以下）、中型（配套單電機75~110kW）、重型（配套單電機132~200kW）和超重型刮板輸送機（配套單電機200kW以上）各種類型的刮板輸送機隨其能力和結構特點不同，而適用于不同的工作條件。

刮板輸送機有結構簡單，線路布置靈活

刮板輸送機有結構簡單，線路布置靈活，能密閉輸送，可多點裝料或多點卸料，操作維護方便，運行安全可靠，適應物料范圍廣等一系列優(yōu)點，在運行過程中，它也會由于種種原因，出現(xiàn)一些故障，其中積料是埋刮板輸送機較為容易發(fā)生的一種故障，涉及面較廣，原因也比較復雜，埋刮板輸送機的任何一個部位都有可能產生積料現(xiàn)象。實踐中發(fā)現(xiàn)，常見的積料故障多發(fā)生在頭部、尾部、彎越段、上回轉段等處。下面僅就這幾個部位中的頭部積料故障的原因及相應的處理措施作一簡要分析。頭部積料通常只出現(xiàn)在水平類型和MZ型埋刮板輸送機中。

?刮板輸送機的調試正確性是將來良好使用的重要條件之一

 刮板輸送機的調試正確性是將來良好使用的重要條件之一，在調試期間應滿足技術條件。 今天，我們將詳細討論這個問題。  刮板輸送機的安裝應至少在正式安裝螺釘之前20天完成。 基礎應能夠可靠地支撐輸送機，并確保刮板輸送機不會因基礎的下沉而下沉并引起其他變化。 刮板輸送機在運行過程中具有足夠的穩(wěn)定性。 在安裝之前，須清潔在運輸或卸載過程中污染的零件。 相鄰殼體的法蘭面應平整且緊實，并且殼體內表面上的接縫錯位不得超過2 mm。 在外殼的法蘭之間允許使用石棉帶，以適應外殼長度和螺旋線中的累積誤差。 在安裝時，調整懸架軸承殼體和殼體凸耳之間的墊片，以確保提升軸同軸。