庫(kù)里南后排座椅,真皮包裹,細(xì)膩柔軟,椅墊非常寬大

庫(kù)里南的后排座椅采用真皮包裹，細(xì)膩柔軟，椅墊非常寬大，可以提供給乘客足夠的支撐感和包裹感，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，空調(diào)按鍵放置在后排中央扶手側(cè)面，操作起來(lái)非常方便。因?yàn)檫@款車是四座的布局，所以內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，它還有非常強(qiáng)大的后排影院系統(tǒng)，極大地增強(qiáng)了娛樂(lè)性。值得一提的是星空頂，浪漫大氣的設(shè)計(jì)感相信沒(méi)有誰(shuí)會(huì)不喜歡吧。

動(dòng)力方面，庫(kù)里南搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以釋放出570匹馬力和850牛米扭矩，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，再配合8擋手自一體變速箱，讓駕駛性能更加的平順。

庫(kù)里南BlackBadge同樣是基于普通版所升級(jí)打造_汽車頻

當(dāng)然，外觀都還只是給路人觀摩的，進(jìn)入內(nèi)飾的一剎那，撲面而來(lái)的奢華感不禁讓人眩暈其中。內(nèi)飾方面，庫(kù)里南Black Badge同樣是基于普通版所升級(jí)打造，不過(guò)內(nèi)部細(xì)節(jié)則換上了高科技的裸織工藝制成的材料，同時(shí)還大膽的提供了“鍛造黃”全真皮的內(nèi)飾定制，這也給定制庫(kù)增加了全新的色彩。

復(fù)古方面，比如全車空調(diào)風(fēng)量和溫度還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，以及一枚被鑲嵌在中控臺(tái)上的時(shí)鐘；而現(xiàn)代科技方面，全液晶儀表盤(pán)采用三圓儀表設(shè)計(jì)，輔以虛擬表盤(pán)和指針，大面積采用了碳纖維面板。從這套內(nèi)飾材質(zhì)搭配美學(xué)不難看出，在勞斯萊斯看來(lái)，即便汽車現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，但其仍對(duì)于歷史傳承賦予敬畏，流淌于品牌血液里的從不趨附于任何所謂的時(shí)代潮流。

勞斯萊斯申請(qǐng)別的廠商想用不了嗎?我不信,誰(shuí)會(huì)想用

內(nèi)飾方面，首先用料確實(shí)很考究也很昂貴，復(fù)古風(fēng)格的整體感覺(jué)也很顯，細(xì)節(jié)之處的用心也都能看出來(lái)。但是作為選配溢價(jià)高的“畫(huà)廊”，卻是我認(rèn)為沒(méi)用的東西，沒(méi)有之一。所謂的定制，在里面放上值得紀(jì)念的東西或者你老婆昂貴的首飾，完全是閑的出水才能想到的功能。與其說(shuō)是個(gè)性不如說(shuō)是逗小孩子的玩意。居然還有那么多消費(fèi)者和車評(píng)人趨之若鶩，而其他廠家都沒(méi)有推出哪怕是類似“畫(huà)廊”的功能和選配，難道是勞斯萊斯申請(qǐng)了別的廠商想用用不了嗎？我不信，誰(shuí)會(huì)想用。還有所謂的“攬景坐席”，其實(shí)在某寶搜索后備箱臨時(shí)座椅就能解決。至于車門(mén)內(nèi)的雨傘，現(xiàn)在還有人把它當(dāng)成雨具嗎？

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動(dòng)力方面6.7T 571匹馬力的V12發(fā)動(dòng)機(jī)很夠勁，搭配8擋自動(dòng)變速箱，百公里5.2的加速度幾乎都能擠到超跑圈子里了，這可是一臺(tái)2.75噸的巨無(wú)霸。前后雙叉臂、全時(shí)四驅(qū)，再加上全鋁車身空間構(gòu)架和自動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸掛，聽(tīng)上去強(qiáng)的不像話，可是實(shí)際上也就在公路上當(dāng)當(dāng)霸王。越野那部分的能力完全達(dá)不到售價(jià)和它輪子相當(dāng)?shù)娜毡具x手的實(shí)力，更何況開(kāi)300萬(wàn)的大G越野就已經(jīng)算是了，難道會(huì)有奇葩真的不差錢到開(kāi)著800萬(wàn)的庫(kù)里南重度越野？全地形按鈕反正我只當(dāng)作是無(wú)聊時(shí)調(diào)整懸掛高低玩玩姿態(tài)的時(shí)候用的。