小型壓路機的液壓系統(tǒng)如何維護

小型壓路機的液壓系統(tǒng)的配置工作的裝配，小型壓路機液壓行走體系：振動壓路機液壓行走體系重要由液壓馬達、換向閥、齒輪泵、發(fā)動機等元件組成。操作失誤多因為對機器的構(gòu)造、性能的懂得不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故。液壓馬達是回路中的關(guān)鍵元件，從20世紀80年代初開始，振動壓路機開始采用液壓傳動。目前，自行式振動壓路機幾乎悉數(shù)采用液壓傳動技術(shù)。振動壓路機的液壓體系包括液壓行走、液壓振動和液壓轉(zhuǎn)向等三部分。小型壓路機液壓系統(tǒng)帶有溢流閥：溢流閥的存在使得系統(tǒng)有一個較高限壓值，這樣是保護液壓系統(tǒng)的直接方式。

小型駕駛式壓路機人行道的路面鋪設壓實，其他施工區(qū)域狹窄并對壓實設備重量敏感的施工場合。小規(guī)模鋪裝工程。是公路市政工程建設的理想設備壓路機型號規(guī)格選購技巧1、根據(jù)工作質(zhì)量的不同，壓路機可分為輕型、小型、中型、重型和超重型。折疊后方便運輸或收藏。該機體積小、機動性強。可以使瀝青等鋪層材料密封。機械行走。整機結(jié)構(gòu)外形美觀?？烧{(diào)節(jié)折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環(huán)境，折疊后方便運輸或收藏。

小型壓路機驅(qū)動馬達出問題了怎么辦？

現(xiàn)階段小型壓路機本身的特點有很多，如激振力大、使用面積廣、容易運輸移動，受到了廣大中小型施工單位的喜歡，又因價格便宜的優(yōu)勢，小型壓路機被應用于多個施工場地，小型壓路機承擔了很多的工作量，極大的縮短了人力提高了工作效率。你會發(fā)現(xiàn)本來日子是可以移風易俗的，小型壓路機的開展趨勢打翻商場，得到了相應的商場價值。而且由于體積較小，它更不需要擔心大型壓路機需要來回補水的繁瑣工作步驟，大大提高了可持續(xù)的工作時間，也縮短了人力物力的使用。在工程當中，遇到管涵、通道、橋臺等大面積構(gòu)造物需要進行回填的時候，大型的壓路機因為體型原因是無法進行的，這個時候小型壓路機就發(fā)揮了它的獨特的優(yōu)勢，那么為什么會出現(xiàn)驅(qū)動液壓馬達失控現(xiàn)象的發(fā)生？

首先，壓路機在運行時間內(nèi)出現(xiàn)這種事情，要先熄火檢查下馬達上鏈接電磁火線接柱上的導線，觀察導線的連接情況是否還在位置上，如果馬達上的滑閥是回位的狀態(tài)，那么這就很容的可以判斷是電磁的電路發(fā)生了短路的現(xiàn)象，這個時候我們只需要仔細檢查短路的位置，并予以解決就可以順利的解決了這個問題。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力。

當然，并不是所有的出現(xiàn)液壓馬達失控的情況都是由于電磁火線短路的問題，如果我們在拆下了電磁閥線圈的火線之后，壓路機仍然還在振動的狀態(tài)下，或者是說拆下電磁閥滑不回位，這個情況就很明確的告訴你這個閥滑的復位彈簧出現(xiàn)了問題，很有可能是折斷了，也有可能是閥滑被馬達的機械其他線路或者東西給卡住，無法接通復位的回路位置；既然原因找到了，那么工作人員只需要仔細的檢測原因，就能夠輕松的解決問題。小型壓路機磨合期間適合哪些工作項目小壓路機磨合期對于小型壓路機來說是一個特別很是緊張的階段，這個階段假如能夠能行精準的操作和維護，小型壓路機不僅能夠發(fā)揮出它自有的效果，而且還能延伸小型壓路機的使用壽命。

振動型壓路機

振動型壓路機是依靠碾重靜壓和振動力的共同作用來進行壓實。按行走方式分，振動型壓路機有拖式、手扶式和自行式等幾種樣式，常用的是自行式。

振動型壓路機在使用中應注意以下事項：

1、變換行駛速度時，必須先分離主離合器或換向離合器，才可扳動變速手柄進行換擋。

2、壓路機變換行駛方向時，須先將換向手柄由前進（后退）位置扳至中位，待壓路機停穩(wěn)后再將手柄扳至后退（前進）位置。不可一次扳到位，以免因突然變換行駛方向而損壞機件。

3、壓路機作業(yè)行駛中，若發(fā)現(xiàn)換向離合器或起振離合器有打滑現(xiàn)象，應立即停機，并分離主離合器；須對換向離合器或起振離合器進行檢查、調(diào)整及排除故障。不可加大油門、試圖以高轉(zhuǎn)速大功率來勉強行駛，否則將燒毀離合器片。

4、壓實松散物料時，應先經(jīng)過1~2次靜壓后再進行振動碾壓。

5、壓路機的起振或停振，應在運行中進行，以免損壞路面。嚴禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞減振裝置或其他機件。

6、在平整路面上作近距離轉(zhuǎn)場時可用高速擋，但若距離較遠，則須用其他運輸工具載運。

7、上、下坡時應提前換好低速擋，禁止以高速上、下坡。

8、進行高速碾壓作業(yè)時，禁止開動起振裝置。

小型壓路機接縫碾壓的技巧

（1）橫向接縫碾壓：進行橫向接縫碾壓應在開始時斷開振動機構(gòu)，此時壓路機的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機主輪寬的100-200mm位于新料上，然后壓路機逐步橫移直到全部輪寬進入新料，快要完成進入新料時方可接通振動機構(gòu)，可采用搭板使壓路機駛離鋪層。更換冷卻液后再次出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，應是散熱箱內(nèi)置儲液罐溢漏，需要及時清理或更換散熱箱中的零部件。

（2）縱向接縫的碾壓：熱料層與冷料層接縫的碾壓可采用不同類型的壓路機，其相應碾壓方法也不同，但壓路機的碾壓速度都應該較低，并且結(jié)合面都應很清潔，沒有松散顆粒。3，定期的保養(yǎng)問題，使用環(huán)境一般都比較惡劣，長時間使用之后一定會產(chǎn)生一些問題，假如在這個時間里面定期保養(yǎng)的話，那么一定就可以將問題及時的解決，就避免了在使用的過程中出現(xiàn)損壞的問題產(chǎn)生了。如果采用靜光輪壓路機碾壓，則在碾壓開始時應將壓路機的大部分支承在冷料層上，只以100-200mm的輪寬壓在熱料上進行碾壓逐漸壓向熱料。如果采用振動壓路機進行碾壓，必須使壓路機盡可能多地位于熱瀝青層上，只有100 -200tm的輪寬壓在冷料層上，然后進行振動碾壓。熱料層與熱料接縫的碾壓方法是直先壓實離中心結(jié)合縫兩邊約200mm以外的地方，然后壓實中間剩余下來的混合料帶。