空心活塞桿修復(fù)后又很快失效的原因有哪些呢?

空心活塞桿返修后又很快失效的主要原因是褪鍍后少了去氫工序，因?yàn)橥叔円褐泻休^濃的酸，酸造成氫脆，因此，應(yīng)在褪鍍后3h之內(nèi)進(jìn)行去氫。

褪鍍后去氫不只是對(duì)40Cr這種對(duì)氫敏感的材質(zhì)，就是對(duì)35#鋼、45#鋼及所有褪鍍件都必須去氫。褪鍍后不去氫可能在下一步電鍍過程中就會(huì)造成不良影響，這是不能用鍍后去氫加以彌補(bǔ)的。

另一個(gè)造成空心活塞桿返修后很快失效的次要原因可能是返修時(shí)增加了電鍍時(shí)的電流密度。在無實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下輕易改變?cè)谒ば袠I(yè)用了幾十年、電鍍過近10萬根活塞桿的工藝是有風(fēng)險(xiǎn)的。

故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時(shí)，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動(dòng)作。

2、按點(diǎn)動(dòng)后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時(shí)，兩主油缸活塞桿靜止不動(dòng)。

故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時(shí)的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。

2、 參見液壓原理圖七，低壓泵送時(shí)，主閥塊6個(gè)高低壓插裝閥中1、2、3閥打開，4、5、6號(hào)閥關(guān)閉?；钊麠U與連接、配置的關(guān)系活塞桿與十字頭需要注意其裝配情況：1。根據(jù)故障現(xiàn)象，可能是5、6號(hào)插裝閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致低壓泵送時(shí)，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過5、(6)號(hào)插裝閥芯錐面進(jìn)入無桿腔的油量大于無桿腔液壓油通過6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無桿腔的油量漸漸增多而產(chǎn)生故障。

故障解決：拆開5、6號(hào)插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

液壓缸活塞桿從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)過程

首先我們必須從設(shè)計(jì)之初就了解活塞桿液壓缸的生產(chǎn)目標(biāo)，定義參數(shù)，結(jié)構(gòu)，和特點(diǎn)。

1.確定整體的結(jié)構(gòu)類型。

雙作用雙活塞桿式液壓缸、雙作用單活塞桿式液壓缸、單作用柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸。

2.根據(jù)所確定的參數(shù)比如載荷、體積和重力確定液壓缸的行程，和各個(gè)階段可能出現(xiàn)的負(fù)載和規(guī)律，并計(jì)算出來。

3.根據(jù)計(jì)算出來的數(shù)據(jù)定制或者選擇活塞桿的直徑、長(zhǎng)度和活塞的大小

4.在根據(jù)活塞桿的情況確定出液壓油的多少，確定液壓泵的流量情況大值和小值。

5.根據(jù)活塞桿的數(shù)據(jù)確定對(duì)缸筒的外徑和內(nèi)徑要求，并確定。

6.確認(rèn)對(duì)缸蓋和與缸筒之間的連接強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)形式。

7.確定工作的行程大小，判斷活塞桿的彎曲強(qiáng)度和整體液壓缸的穩(wěn)定性

8.選擇其他配件。

9.根據(jù)以上要求設(shè)計(jì)出整個(gè)零部件的組合圖型。

10.根據(jù)組合圖建立模型。

11.生產(chǎn)樣品，測(cè)試，調(diào)整。