防撞護(hù)欄安裝的功能規(guī)范

1、磕碰后試驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行進(jìn)姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。

2、在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他防撞護(hù)欄安裝上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻遏駕馭員的視野。

3、車輛與防撞護(hù)欄安裝發(fā)生磕碰時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴(yán)峻損傷。

4、每一種等級的各種辦法防撞護(hù)欄安裝均應(yīng)根據(jù)運(yùn)用路段，依照點(diǎn)評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰試驗(yàn)。

5、防撞護(hù)欄安裝應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功用，車輛磕碰后的駛出角度應(yīng)小于磕碰角度的60%.

6、防撞護(hù)欄安裝應(yīng)可以有效地阻遏車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。

防撞護(hù)欄安裝的優(yōu)越性

防撞護(hù)欄安裝集性能、外觀和使用特性于一身，所以防撞護(hù)欄安裝仍將是佳的建筑材料之一。隨著中國改革開放政策的實(shí)施，國民經(jīng)濟(jì)獲得快速增長，城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設(shè)施大量興建，對熱水供應(yīng)和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質(zhì)問題，人們越來越重視，要求也不斷提高。

防撞護(hù)欄安裝這一常用管材因其易腐蝕性，在國家相關(guān)政策的影響下，將逐漸退出歷史舞臺，塑料管、復(fù)合管及銅管成了管道系統(tǒng)的常用管材。但在許多情況下，防撞護(hù)欄安裝更有優(yōu)越性，特別是壁厚僅為0.6～1.2mm的薄壁防撞護(hù)欄安裝在飲用水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)及將安全、衛(wèi)生放在首位的給水系統(tǒng)，具有安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn)。已被國內(nèi)外工程實(shí)踐證明是給水系統(tǒng)綜合的、新型、節(jié)能和環(huán)保型的管材之一，也是一種很有競爭力的給水管材，必將對改善水質(zhì)、提高人們生活水平發(fā)揮的作用。

防撞護(hù)欄安裝的安裝技巧

很多人對防撞護(hù)欄安裝的安裝不了解，因?yàn)榉雷沧o(hù)欄安裝安裝是有一定技巧的，如果安裝不恰當(dāng)會影響防撞護(hù)欄安裝后期的使用。防撞護(hù)欄安裝廠家小編現(xiàn)在就來和大家分享下欄桿的安裝技巧。

安裝時(shí)，首先我們需要在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根防撞護(hù)欄安裝立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱高度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。此外打樁錢應(yīng)對立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控。

防撞護(hù)欄安裝的施工注意事項(xiàng)

1、同一跨內(nèi)的單側(cè)防撞護(hù)欄安裝應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

2、施工過程中需要注意。防撞護(hù)欄安裝面和接縫處不能有開裂現(xiàn)象，如果遇見錯(cuò)臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。

3、我們在施工過程中，需要保證防撞護(hù)欄安裝在全橋直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

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