硫鋁酸鹽水泥的初凝時間多為30

硫鋁酸鹽水泥的水化產(chǎn)物中有鈣礬石，這是一種膨脹性晶體，因此配制的砼也具微膨脹性，在水中養(yǎng)護具有膨脹值，在干燥空氣中養(yǎng)護有微收縮，其干縮值是普硅水泥的1/3左右，收縮還是比較小的，該水泥的這種微膨脹低收縮特點對路面砼來說是一個有利因素。

早強硫酸鋁酸鹽水泥的初凝時間多為30-40分鐘，終凝時間在55-75分鐘之間，但配制成砼后，因水灰比放大，凝結時間也隨著延長，這種砼在常溫下，實際初凝時間在2-3小時，一般可以滿足施工要求，但對于大體積砼施工或遠距離運送施工，若掌握不好會嚴重影響工程質量或使施工無法進行。通過摻加緩凝劑是可以延長初凝時間，但緩凝劑的品種必須與該種水泥做適應性試驗。

水泥混凝土路面專用修補材料修復處治

炬實科技技術人員建議使用水泥混凝土路面專用修補材料進行修復處治。這種表層薄層的修復工藝對材料自身的粘結力和抗壓耐磨性能有很高的要求，所以技術準入門檻較高，要求粘結力達到2.0Mpa以上，抗壓強度達到60Mpa以上。

因為是表層修復，如果是修補料使用不當?shù)脑?，修補后的表面極易與原路面脫落，會使得起砂路面再次出現(xiàn)，為了避免造成損失，達到一次根治的修復效果，炬實科技技術人員表示，用于路面起砂表層修復的水泥路面修補料，一定要出具檢測報告和檢測合格證書。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題

炬實科技科技技術部根據(jù)多年道路養(yǎng)護修補經(jīng)驗分析混凝土道路的損壞主要有以下五種原因：

（1）塑性收縮變化；

（2）灑水不當引起的裂縫；

（3）溫度引起的裂縫；

（4）干燥引起的裂縫；

（5）施工不當引起的裂縫。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題目前比較經(jīng)濟的辦法是選用炬實科技研發(fā)的水泥路面修補料局部開槽精準修復，該材料因具有較明顯的經(jīng)濟效益和社會效益得到廣泛使用。