載重質(zhì)量每個(gè)托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的高度，不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。碼放方式根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對于托盤貨物的碼放有如下要求：1、 木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝；2、 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流，托盤又名棧板。3、 密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。4、 需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；5、 易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)6、 金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；7、 袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

木材沿著紋理開裂的縫子。干燥時(shí)徑、弦向間收縮的差異或木材鄰接局部的幫會(huì)收縮翹棱均所致。依位置和方向分為：徑裂。沿半徑方向，經(jīng)過髓心開裂，但不裂到樹皮局部。徑裂自根部向上開裂，有的包裝箱一直裂到活枝局部。由于生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,管理體系完善,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,可根據(jù)顧客的各種要求進(jìn)行生產(chǎn),交貨及時(shí),服務(wù)周到,深受顧客的好評。常在根部斷面存在，亦見于成材側(cè)面。輪裂。木制托盤在木材斷面沿年輪方向開裂的裂紋。輪裂成整圈的，稱環(huán)裂;不了整圈的，稱弧裂。在成材斷面呈月芽形;在材面成縱向溝槽。

干裂。因?yàn)楦稍锫N棱均而引動(dòng)的裂紋。存在問題（1）使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤托盤的優(yōu)點(diǎn)托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。在原木端頭的，稱端裂;在原木端面上從髓心開裂向外進(jìn)展而不到材邊緣的，滿意裂;木材干燥所萌生的內(nèi)應(yīng)力，其拉應(yīng)力達(dá)到足以毀傷木材幫會(huì)時(shí)，其內(nèi)部沿木射線發(fā)生裂紋，稱蜂窩裂;裂紋分布在材外表上的，稱外表裂紋。上述各種裂紋，均沿木紋方向開裂，故又稱縱裂。

木制托盤凍裂。因?yàn)楹腿坏蜏囟齽?dòng)內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致樹干順紋徑向開裂。在剖面外部稍寬，包裝箱剖面邊緣帶有棱角或瘤狀突起，開裂逐漸向核心變狹。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。裂紋毀傷木材的完整性，減低其強(qiáng)度和等級，保管不良，還能引動(dòng)變色和腐朽。有裂紋的原木，除造紙、化學(xué)加工外，用于其它都有不一樣程度的影響。這種原木宜直接使役，加工時(shí)要合理下鋸，盡力把裂紋缺陷減損或集中到一二塊板材上。

首先對于它所使用的材料來說，也就是我們常見的普通木材，而這種材料的話具有質(zhì)輕防水的效果，并且也相對比較耐用，能夠經(jīng)得起時(shí)間的消耗。同時(shí)在使用時(shí)也不會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生一定的污染，并且也能夠?qū)ζ溥M(jìn)行循環(huán)利用，使木制托盤使用的壽命更長。

其次對于他來說，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)能夠根據(jù)我們實(shí)際的需求進(jìn)行合理的定制，并且與其他產(chǎn)品相比，它所發(fā)費(fèi)的時(shí)間也都比較短暫，對于后期的運(yùn)輸來說，也都相對比較方便，能夠更好地保護(hù)其中所包含的設(shè)備。

以上就是木制托盤所具有的優(yōu)勢，同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)，也能夠根據(jù)我們實(shí)際的需求進(jìn)行合理的定制，并且也可以在其表面印刷相關(guān)的圖案問題，從而也就能夠提高產(chǎn)品所具有的形象。

木質(zhì)托盤在我國使用的非常的多，而木制托盤在托盤的使用的是較為普及的，木制托盤的機(jī)能和特點(diǎn)主要跟木材本身的有關(guān)，材料的好壞與它的價(jià)格必然有著一定的關(guān)系，木托盤的應(yīng)用在很多方面都體現(xiàn)出來了，而木材的質(zhì)量會(huì)受到地域和天氣等等因素的影響，即使是同樣的一批材料，也會(huì)因?yàn)楦蓾穸群惋L(fēng)裂方面等影響其質(zhì)量，所以出口木托盤的質(zhì)量跟材料的質(zhì)量有關(guān)系。木質(zhì)托盤主要用于貨物的搬運(yùn)，很多出口貨物都會(huì)采用專門的武漢出口木托盤來裝卸。

木質(zhì)托盤主要用于貨物的搬運(yùn)，很多出口貨物都會(huì)采用專門的武漢出口木托盤來裝卸。如果您的使用環(huán)境中全部都是機(jī)械和電動(dòng)叉車，那么單面和雙面托盤都可以選擇。在物流運(yùn)輸高速發(fā)展的今天，效率能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來的利益是不可計(jì)算的，木托盤在裝載拆卸貨物方面有著天然的優(yōu)勢，它可以被制作成符合各個(gè)裝載貨物要求的尺寸，配和專門運(yùn)輸?shù)牟孳嚳梢钥焖俚陌徇\(yùn)貨物，提高物流效率。木托盤一開始就是作為裝載工具存在的，因?yàn)檫@種單元式的搬運(yùn)工具可以幫助人們很方便的計(jì)算搬運(yùn)的貨物數(shù)量，后來隨著外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，出口木托盤在其中扮演著重要的角色。