路亞艇螺旋槳的尺寸

倘若路亞艇效率是主要的因素，則應(yīng)該選用一個能轉(zhuǎn)動尺寸螺旋槳的減速箱。在帶有輔助動力的路亞艇上，減速箱應(yīng)和已經(jīng)減少施帆時阻力的較小螺旋槳相適應(yīng)F在現(xiàn)有的帆船上，則要使尾柱框大小和螺旋槳與艇體之間的問隙的限制相適應(yīng)。大多數(shù)帶有輔助動力、長度在40英尺以下的船，都采用直接動力來驅(qū)動，而不使用小的象打蛋器式的螺旋槳，這是因為在航行中施帆時螺旋槳阻力較小，以致馬力大量超過常耍，使螺旋槳和尾?？蛳啾蕊@得過大，減速裝置也就不能再分發(fā)揮其作用。

高速路亞艇可以有效地使用直徑較小的螺旋槳，并且不錯要排水型船上的高減速裝置， 2: 1的減速在半排水型艇體上根本不算過分。在滑行艇體和比較快的小艇，通常也采取直接驅(qū)動。速度極快的船如水翼艇，一般佼用加速窗輪，以至推進鈾的轉(zhuǎn)速可以增加到發(fā)動機轉(zhuǎn)速的三倍。一個1，500制動馬力的發(fā)動機可使直徑14英寸螺旋槳的轉(zhuǎn)速達到每分鐘9，000轉(zhuǎn)。

路亞艇滑行艇體顯然不能套用與排水型艇體一樣的每噸多少制動馬力的規(guī)則。它們和排水型艇體不同，艇體大小與航速之間沒有聯(lián)系。

一艘30英尺長的船，使用動力后航速為25節(jié)，排水量約為3.5噸，則每噸排水量需要60制動馬力。此外，它的功率還取決于艇體形狀和水下附屬物的阻力(如鱔、軸架、舵等)，其中任何一樣都是一項重妥的因素。

路亞艇舷外的掛機

路亞艇舷外的掛機安裝在較小艇的尾部，但是由于它的耗油量大(氣油和混合油的價格高)，目前在16英尺以上的艇已漸漸地被小型尾部驅(qū)動機所取代。路亞艇舷外的掛機在適航位上受到限制，現(xiàn)在僅用于那些必須采用低尾飯和放有較大的裝置而使尾部重量超過的艇上。

路亞艇舷外的掛機還可作為22英尺以下帆船的輔助動力之用，它們的重量輕，易保養(yǎng)，而且不象固定的舷內(nèi)機那樣，舷外撞機在航行時還能提上水面，以減少形狀阻力。

有些雙沖程尾部驅(qū)動機還是很有效的。其缺點和舷外撞機一樣，燃油費用大。若是在能買到四沖程發(fā)功機的情況下，去購買雙沖程發(fā)動機，就不太明智了。

在提到雙沖程發(fā)動機時，我們必須提一提加拿大航業(yè)公司生產(chǎn)的斷續(xù)式(Make and Break)發(fā)動機。這種舷內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速極慢，為600-800 RPM，它的功率為420馬力，能帶動很大的螺旋槳。這種發(fā)動機適合于作輔助動力或是用在小的排水型艇上作主機。這種型號的設(shè)計大約已經(jīng)有50年歷史了，其特點是極為簡單可靠。由于雙沖程發(fā)動機的馬力小，所以耗油量大的問題就顯得并不十分重要。斷續(xù)式發(fā)動機是一種能使發(fā)動機正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的發(fā)火裝置，機器內(nèi)不用傳動裝置，只要倒轉(zhuǎn)就能使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，并且開始向后轉(zhuǎn).

路亞艇的比賽

有人說帆船比賽不夠剌激!這類比賽只能給參加者以樂趣。'確實，著這種比賽就象是注視著革發(fā)芽生長一樣，特別是從起點到終點的長時間內(nèi)，路亞艇艇員有時一躺就是幾個小時，等到風(fēng)順的時候，這種無趣的寂靜就會變?yōu)闊峄鸪斓谋荣?，艇長就象是著了迷似的。

路亞艇大多數(shù)比賽是由游艇俱樂部組織的，這里有必要解蔣一下它開展工作的情況。路亞艇游艇俱樂部一艘擁有一批各種級別的賽艇，一個季度安排10~50場比賽，大多數(shù)的比賽是在周末舉行。屆時各類游艇都聚集在出發(fā)線上打轉(zhuǎn)，并測一下風(fēng)向和天氣。這是一個真正的練習(xí)場，場上有100多艘參加比賽的游艇穿梭往返，練習(xí)著操帆技術(shù)或者喝著啤酒，并互相爭搶著航道。各類游艇是分批出發(fā)的，根據(jù)游艇的大小，航程從4-16英里各有不同，一般的航程是8-12英里。航道有許多條，因此游艇都在不同的地點待令，比賽一般都是直接迎風(fēng)的，只待一聲令下，游艇即刻出發(fā)。

通過比賽會讓水手知道如何使游艇達到航速和發(fā)揮出性能，同時還要密切注意著其它游艇的動向，還要學(xué)會識別風(fēng)向、水流，以及發(fā)揮出他們游艇的能力和艇員高超的駕駛技術(shù)。一個人如果駕駛著8英尺長的小艇，半夜里在海上改變首三角帆，激浪會把他打得混身濕透，并把帆紛撕碎，可是在一個陽光明媚的星期天的航行中，他完全可以舒適地這樣去傲。技能和對比賽的信心，使得愛好者成為一個無憂無慮、快樂的航海家，同時也精養(yǎng)他處理緊急情況的能力。

很多的釣魚愛好者都非常愿意出海去釣魚，而如果選擇出海釣魚的話，畢竟不像在岸邊釣魚那樣簡單，在出海之前，要做好一系列的準(zhǔn)備工作，只有這樣，才可以在充分的保證安全的情況下讓自己獲得釣魚的樂趣，而在準(zhǔn)備工作的過程當(dāng)中，必不可少的一種出海工具，那就是釣魚艇。

對于釣魚艇這一種出海工具，經(jīng)常出海的朋友們一定不陌生，尤其是對于一些喜歡出海釣魚的朋友們來說，這一種工具可謂是他們的出海必備品。那么如果選擇很多人一起出海釣魚的話，我們在選擇釣魚艇的過程當(dāng)中又應(yīng)該注意哪些問題呢?不少的朋友們也對釣魚艇的承載人數(shù)提出了非常多的疑問。

其實對于這個問題的解答也是非常簡單的，由于如今對于釣魚艇的需求量開始變得越來越大，所以說這一個行業(yè)的發(fā)展也是非常的廣泛，而釣魚艇的種類本身有很多。從承載人數(shù)這一個因素上來講，大家可以根據(jù)要出海人數(shù)的不同來選擇不同的出海工具，釣魚艇這種出海工具，在技術(shù)方面可以盡量地滿足不同人群的需要，總體上來說，但是你們的銷售狀況上來看，釣魚艇的種類有兩人釣魚艇到五人釣魚艇等不同的種類可供大家選擇。而如果大家選擇是集體出海的話，那么還有多人釣魚釣都可以承載眾多的人群一起出海。