上海往返武漢：11小時(shí)單程直達(dá)；發(fā)車至到達(dá)時(shí)間:01:00 (晚) --12:00(午)。

上海與武漢汽運(yùn)專線，可以超越航空時(shí)效的卡班，來自海洋物流！承諾20小時(shí)客戶收不到貨，免費(fèi)送貨！初次發(fā)貨50公斤內(nèi)干線費(fèi)免單！

   武漢海洋物流供應(yīng)鏈管理有限公司是第三方企業(yè)綜合物流服務(wù)的供應(yīng)商。公司目前經(jīng)營范圍有航空貨運(yùn)，陸路運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)以及倉儲分撥業(yè)務(wù)，物流信息咨詢等。目前在上海、宜昌、襄陽、恩施、隨州、黃石、孝感、荊州、十堰、鄂州、咸寧、黃岡等地?fù)碛?2家分公司，并在不斷擴(kuò)建當(dāng)中。

  目前世界上的大型航空貨運(yùn)公司通常采用樞紐網(wǎng)絡(luò)的航線運(yùn)營模式，即選擇一個或者幾個中心城市作為樞紐機(jī)場，以其它二線或者三線城市作為非樞紐機(jī)場，通過樞紐機(jī)場與非樞紐機(jī)場之間的運(yùn)輸對貨物進(jìn)行集散。樞紐之間、樞紐與干線間的運(yùn)輸主要通過貨機(jī)和寬體客機(jī)腹艙實(shí)現(xiàn)，樞紐與支線間的集散則可以通過客機(jī)腹艙和地面卡車實(shí)現(xiàn)。

地面卡車航班的意義

   1. 地面卡車航班可以彌補(bǔ)空中網(wǎng)絡(luò)的不足，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的效率。

   2. 通過地面卡車航班可以有效實(shí)現(xiàn)對二級市場的控制。

   3.卡車航班是航空公司改進(jìn)服務(wù)品質(zhì)的重要手段。

   4. 方式靈活，投入較低，有助于航空公司實(shí)現(xiàn)成本控制。

  卡車航班是指空陸或陸空聯(lián)運(yùn)的地面運(yùn)輸，這一方式大大拓寬了跨省進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸渠道，在將國際航線跨省延伸的同時(shí)，使國際航線資源利用至大化。一些企業(yè)即使身處沒有飛機(jī)航線抵達(dá)的中小城市，也能享受到國際航班運(yùn)抵貨物的快速便捷。