塔機(jī)安全監(jiān)控特點(diǎn)：智能防碰撞。采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。這種塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是能有效的防止工地塔機(jī)的碰撞，預(yù)防和減少機(jī)群協(xié)同作業(yè)中碰撞，提高工地的施工安全！預(yù)控塔吊安全事故。實(shí)現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變，由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。

塔吊經(jīng)常起升或運(yùn)移一些較重的物件，而塔吊本身又有較大的自重，在安裝、作業(yè)、檢修時(shí)，稍有不慎，很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，就是為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊數(shù)據(jù)，提前預(yù)判危險(xiǎn)，減少人員和設(shè)備的損失。如果工地安裝塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，就可以大大的減少塔吊作業(yè)中的安全事故發(fā)生，同時(shí)還可以輔助塔吊作業(yè)者。安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建起企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)同步并舉的安全智能化監(jiān)管對(duì)接網(wǎng)絡(luò)。

強(qiáng)迫終止操作；還可以對(duì)機(jī)器的工作過(guò)程進(jìn)行全程記錄；記錄不會(huì)被隨意更改，通過(guò)查閱“黑匣子”的歷史記錄，即可了解到每一臺(tái)塔機(jī)的使用狀況。塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全過(guò)程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。塔吊黑匣子的作用可全程記錄起重機(jī)的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機(jī)的制造、安拆、使用行為，控制和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝為塔機(jī)的工作提供了安全保障，所以在近幾年比較流行。現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)都是通過(guò)實(shí)施監(jiān)控、采集數(shù)據(jù)完成的。先是進(jìn)行信息的采集，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)的高度、角度方面的監(jiān)控，并且有針對(duì)性的采集信息。塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。