水潤滑無油螺桿空壓機的優(yōu)缺點

優(yōu)點：在總結了干式無油螺桿壓縮機的先1天性結構設計缺陷后，而近十年開發(fā)并投入市場的先進無油螺桿壓縮機技術。主機及管路系統(tǒng)采用304不銹鋼材質或銅合金材質。主機轉速2980轉/分鐘，主機工作溫度小于50度，水密封效率1高、操作維護簡單、維護費用低、噪音低等優(yōu)點。

缺點：某些水潤滑主機殼體采用銅合金材質，耐腐蝕性能較差。水潤滑技術雖然先進同時也是無油螺桿壓縮機的主要發(fā)展方向，但是大量資本涌入此行業(yè)，造成很多劣質不成熟產品近兩年大量流入市場，造成用戶不必要的損失。

螺桿空壓機停機的原因

1、停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油

2、螺桿空壓機在運行中自動停機

3、螺桿空壓機排氣壓力過低

首先檢查進氣閥是否全部打開，電流是否在正常范圍內，然后檢查外部是否有用氣量增加或者是否有泄露存在。

4、溫度過低

這是螺桿空壓機蕞常見的故障，螺桿空壓機設定蕞高排氣溫度為120攝氏度，達到110度時溫度警示燈開始閃爍報警，超過120度時便會自動停機。

螺桿空壓機高溫關停機故障原因

溫升過高是螺桿空壓機運行過程中常見故障，螺桿空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時，會發(fā)生高溫關停機故障。原因有：

1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

3、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

4、油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質，使用一段時間后容易堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。

5、斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復運動噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關閉不噴油，也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

6、潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會引起溫度過高。

7、冷卻風扇發(fā)生故障，風冷卻器阻塞，排風阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內部油污。

8、卸載壓力設定過低導致空壓機在卸載循環(huán)時油阻力過大，流速過慢導致熱量未及時散發(fā)，從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力。