防凍液是一定不可以直接用水代替的，如果臨時(shí)應(yīng)急加入少量的水是可以的，只有在極端情況下才可以完全用水來(lái)代替冷卻液，即使迫不得已必須加水的時(shí)候也盡量添加蒸餾水，這樣不會(huì)對(duì)節(jié)溫器和冷卻管路造成影響。

明白了防凍液不能用水代替的原因，下面我們還需要了解一下防凍液的更換周期。目前大部分車型上所加注的防凍液都不是終身免更換型防凍液，因此從日常使用情況來(lái)看，大約每2年或者3萬(wàn)公里更換一次新的防凍液。而防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。當(dāng)然你也可以選擇添加終身免更換型的防凍液，但這種防凍液從1000多元一瓶的價(jià)格來(lái)看并不是十分劃算。此外，防凍液在日常使用中也會(huì)產(chǎn)生蒸發(fā)消耗，如果液位低于低刻度就要及時(shí)補(bǔ)充防凍液。

防凍液不是北方地區(qū)的專屬，無(wú)論在南方還是北方，車子都要加防凍液。防凍液不僅僅是抗凍，而且還有防沸、防腐、防水垢等作用。

　　防凍液大致有兩類，一類為濃縮液，需要兌水使用，原廠品牌防凍液大多是這種類型;另一類為“即買即用”型，防凍液在使用時(shí)無(wú)需兌水，市面上銷售的“通用型”就是這一類。

　　車輛在正常使用一段時(shí)間后，防凍液會(huì)隨著時(shí)間的推移會(huì)消耗一部分。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)防凍液液位變低時(shí)，好的辦法是用相同顏色、品牌的防凍液進(jìn)行添加。碰到的這種女車主還不在少數(shù)，也有把玻璃水加進(jìn)防凍液，防凍液加進(jìn)玻璃水等情況，這些情況不會(huì)給汽車造成特別大的傷害。如果虧的不多，可少量使用純凈水或蒸餾水來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充，但不可長(zhǎng)期這樣做，不然會(huì)導(dǎo)致防凍液冰點(diǎn)下降及防銹功能失效，容易損壞水箱。

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意爲(wèi)有防凍功用的冷卻液。防凍液可以避免在冰冷夏季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)起機(jī)氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個(gè)曲解，防凍液不只僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年運(yùn)用。

目前，大少數(shù)司機(jī)總是在春季降臨之前才在汽車的冷卻零碎中參加防凍液，其他工夫就用普通的自來(lái)水。殊不知，這樣會(huì)給冷卻零碎帶來(lái)的危害。防凍液的功用 次要分爲(wèi)三個(gè)方面：首先，它應(yīng)具有降低凝點(diǎn)的作用，假如在汽車發(fā)起機(jī)冷卻零碎中加來(lái)水，在夏季常因結(jié)冰而影響冷卻零碎的正常任務(wù)，甚至形成冷卻水套、水箱 等的凍裂。經(jīng)常有修理工向車主推薦，說(shuō)我們這是磷酸鹽防凍液，好像是一種新型的防凍液似的。因而，應(yīng)據(jù)外地的氣溫來(lái)參加不同配比的防凍液以降低凝點(diǎn);其次，防凍液還具有進(jìn)步水的沸點(diǎn)的功用，由于古代汽車的發(fā)起機(jī)功率不時(shí)進(jìn)步，負(fù)荷不時(shí) 添加，尤其是在酷熱的冬季，空調(diào)的開放等使發(fā)起機(jī)的水溫很容易超越100℃，這樣就影響了車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，參加了防凍液就可以進(jìn)步冷卻介質(zhì)的沸點(diǎn);另外， 防凍液也具有防腐防銹的功用，由于發(fā)起機(jī)的冷卻零碎中有好幾種金屬，如鋁、銅、鑄鐵、焊料金屬等，防凍液要對(duì)一切這些金屬停止無(wú)效地維護(hù)。