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市政頂管施工在線咨詢「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 17:55  

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頂管施工過(guò)程是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的力學(xué)過(guò)程,推動(dòng)管道在土中前進(jìn),各種阻力需要千斤頂來(lái)克服,主要分為兩大類:一是工具頭承受前面土體或障礙物帶來(lái)的阻力;二是由管道周圍土體壓住管道,當(dāng)管道運(yùn)動(dòng)時(shí)給管道周圍的摩擦阻力。在不同土層中頂進(jìn)管道會(huì)有不同的影響因素,這些因素會(huì)有一定規(guī)律,同時(shí)存在特殊。4、液壓油做適合的油溫為30-55度,當(dāng)油溫低于15度或高于60度時(shí)禁止開(kāi)機(jī)。有頂管需求的朋友可以聯(lián)系我們。



使刃腳比它相應(yīng)于管子外徑應(yīng)有的尺寸稍大一點(diǎn),就有可能降低管外壁摩阻力。這樣能使上層不直接壓在管體上。5、鉆桿桿體表面劃傷嚴(yán)重(超過(guò)深度1毫米,且呈螺旋形狀)避免使用有傷痕的鉆桿。只要土層足夠堅(jiān)硬,這種方法就會(huì)取到預(yù)期的效果。而如果向管子和土層之間形成的空隙內(nèi)壓人支承介質(zhì),這種方法的效力更可以大大提高,并能維持一定的時(shí)間,從而足以頂進(jìn)一段相當(dāng)長(zhǎng)的管路,再則,非開(kāi)挖頂管支承介質(zhì)在起支承作用的同時(shí),也可以作為潤(rùn)滑劑起到減少摩阻力的作用。


頂管施工中質(zhì)量通病的防治(三) 當(dāng)前,各地區(qū)頂管施工隊(duì)施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊,暴露出各種施工問(wèn)題,提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。本期主要分享頂管機(jī)下沉和管道沉淀、堵塞問(wèn)題的原因分析和改進(jìn)建議,供大家在施工中參考。1頂力突然增大1、現(xiàn)象 頂管機(jī)在推進(jìn)過(guò)程中一直往下走,即使糾偏使用也不明顯。頂進(jìn)施工中,因故停頂時(shí)間過(guò)久,潤(rùn)滑泥漿失水后,使減阻效果降低。 2、原因 A、大多發(fā)生在粉細(xì)砂土中。由于泥水平衡頂管機(jī)比較重,且機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)起會(huì)引起震動(dòng),這種震動(dòng)會(huì)使粉細(xì)砂土很快液化,從而降低了它的承載力,進(jìn)而使頂管機(jī)產(chǎn)生往下沉的趨勢(shì)。 B、可能遇到了上下兩層不同性質(zhì)的土,由于下面一層土較軟,而使頂管機(jī)往下偏。 C、泥水壓力控制不好。 3、防治措施 A、首先仔細(xì)閱讀土質(zhì)資料,如果在粉細(xì)砂土層中頂進(jìn)偏低,可調(diào)低進(jìn)泥的泥漿濃度,減小頂進(jìn)速度。 B、如果是遇到兩層軟硬程度不一樣的土,應(yīng)注意讓頂管機(jī)的頭部略微往上翹一些,同時(shí)把前三至四節(jié)管與頂管機(jī)后殼體聯(lián)成一體。