周邊傳動濃縮機布料筒 原NG（NT）系列濃縮機固定筒為筒形結(jié)構(gòu)，連接在固定支座上，高度低，物料直接從固定簡流出。新布料簡根據(jù)深層沉降理論設(shè)計，采用導(dǎo)流板式。且回轉(zhuǎn)支承為全密封結(jié)構(gòu)，能夠有效地防止灰塵的進入，加入、更換潤滑油簡單、方便。深層入料縮短了固體顆粒的沉降蹈離，使粗粒很快沉入壓縮區(qū)，相對降低了池體中、上部煤泥水的濃度，有利于細粒物料的沉降。溢流水濃度大大降低。周邊傳動濃縮機布料筒

周邊傳動濃縮機的設(shè)計改造

周邊傳動濃縮機也像普通機器一樣，是由原動機（電動機）、傳動裝置和工作機三部分組成。它的傳動裝置是把電動機的運動和動力傳遞給掛著耙子的桁架，使桁架勻速地在池子內(nèi)圍繞中心旋轉(zhuǎn) ，并把濃縮產(chǎn)品耙向池底中心的排料口，而澄清后的滋流水則從池子 四周世出，再由環(huán)形滋流槽集中排出。由于濃縮機工作環(huán)境和條件比較惡劣，長期在礦山循環(huán)水、煤泥水或泡沫中浸泡，腐蝕嚴重，濃縮機在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)鋼球損壞、掉道等現(xiàn)象。傳動機構(gòu)的作用是減速和傳遞動力，它是濃縮機的重要組成部分。它 的重量 、體積和成本在整臺濃縮機中占很大的 比重，對濃縮機的工作性能影響很大。 因此合理地設(shè)計傳動裝置是濃縮機設(shè)計制造和改造工作的一個非常重要的組成部分。

周邊傳動濃縮機減速器的選擇

擺線針輪減速器是由少齒漸開線齒形行星減速器發(fā)展起來的，所不同的是它的行星輪齒是采用擺線齒，而內(nèi)齒輪是采用針齒。 與普通減速器比較，擺線線針輪減速器的優(yōu)點是：

1、傳動比較大，單級傳動的傳動比一般為i=9~87，如果采用多級組合的就更大；

2、可配各類電機，可選擇電機直聯(lián)型或雙軸型，可底腳或法蘭式安裝，通用中小功率；

3、體積小、重量輕 、結(jié)構(gòu)緊湊 ，其體積與 重量約為普通減速器的1/2 ~1/3 ；

4、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳動。 因為擺線針輪傳動有將近半數(shù)的齒嚙合，所以重疊系數(shù)大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率一般為0.9~0.94。