東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力，電氣，新能源汽車，智能電網，軌道交通，冶金，航天等行業(yè)，提供定制產品，如：銅編制線，銅編織軟連接，銅箔導電帶，新能源動力電池軟連接，銅鋁過渡板，等系列輸變電軟連接產品，以及非標導電帶的制作。其工程量計算方法：（1）、被利用主鋼筋單根延長米L乘以設計要求利用基礎鋼筋根數(shù)n:LX(a）鋼筋全長（2）、被利用鋼筋全長除以6（按平均為6m焊接一處）（IXn）。歡迎來電咨詢！

當允許利用電纜橋架構成接地干線回路時，電纜橋架及其支、吊架、連接板應能承受接地故障電流，并滿足熱效應的要求。

作為接地干線的電纜橋架，其托盤、梯架端部之間的連接電阻應不大于0. 0003.

當利用電纜橋架作接地干線時，橋架全線各種伸縮縫和軟連接處應采用銅軟導線或編織銅線連接，法蘭靜電跨接線生產，截面應不小于16mm2.當沿電纜橋架全線單獨敷設接地干線，接地干線采用扁鋼時，室內敷設時其截面應不小于60mmz。如果看不到設計文件，只能通過測量電阻值的方式確定，當法蘭間電阻值超過0。室外敷設時其截面應不小于100mm2

電纜橋架在引入引出建筑物時，應與建筑物室內接地千線或室外接地裝置相連接。用法：接地線單邊用把連接板數(shù)量除以2，雙邊用跟橋架連接板數(shù)量一樣，一般都是單邊用，與配電箱柜連接算一條。

東莞市杰瑞電氣科技有限公司本公司針對電力，電氣，新能源汽車，智能電網，軌道交通，冶金，航天等行業(yè)，提供定制產品，如：銅編制線，銅編織軟連接，銅箔導電帶，新能源動力電池軟連接，銅鋁過渡板，等系列輸變電軟連接產品，以及非標導電帶的制作。連接螺絲孔徑規(guī)格：4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、26mm、28mm、30mm等。歡迎來電咨詢！

銅編織帶跨接線：法蘭靜電跨接線Electrostatic cross connection flange ，材質為紫銅，鍍錫銅不銹鋼等等，我司可按照用戶需求進行鍍錫等處理常規(guī)尺寸為孔徑44.45，Ф6.48, Ф10, Ф12，Ф16, Ф18, Ф20，Ф22，Ф24兩孔徑中心距離可按要求定制，用于并行管線及管道法蘭連接，其他型號。金屬線槽，槽式電纜橋架歐標槽式電纜橋架歐標電纜橋架相對于國內橋架，大多采用獨特的U型倒角設計理念。48,Ф10,Ф12，Ф16,Ф18,Ф20，Ф22，Ф24兩孔徑中心距離可按要求定制，用于并行管線及管道法蘭連接，其他型號。這樣的設計能極大增加橋架的承載強度，并能有效的防止因橋架整體結構受力不均而產生的撓曲變形。對比傳統(tǒng)的具有普通彎角的電纜橋架，歐標橋架能以更輕薄的材料負荷同等強度的負載，這樣既能節(jié)約材料減輕了橋架自重，同時又具有同等的力學性能，不會使橋架縱向或橫向塌腰。歐標橋架以更為人性化的設計，將銳利的邊緣向側壁方向朝內進行了彎曲，避免了其在安裝和維護過程中的潛在危險，提高了橋架的安裝效率。當橋架中某根纜線需要向外接出時，只需要將纜線從橋架側壁頂端的倒角牽出，就能裝成本。

1、接地跨接線：防雷接地應該形成一個閉和回路后接地，在斷線處應采用接地跨接線，凡用螺栓或鉚釘連接的接地網中的地方，都應焊接接地跨接線，跨接線一般采用扁鋼和圓鋼。1、標準的樓房接地一般采用綜合接地（防雷接地與設備接地共用接地裝置），要求接地電阻值小于1歐姆。接地跨接按40*4扁鋼考慮，采用開孔連接，管件跨接利用法蘭盤連接螺栓，鋼軌利用魚尾板固定螺栓，平行管道采用焊接進行綜合考慮。

2、構架接地是按戶外鋼結構或砼結構接地來考慮的，每處接地跨接包括了4米以內的水平接地。

3、鋼鋁窗接地采用8號圓鋼一端和窗連接，一端和圈梁主筋連接。