山東恒豐機(jī)械有限公司多年來(lái)一直專注于鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等產(chǎn)品的研發(fā)與制造。

液化氣鶴管；適用于汽車液氨等液化氣體類產(chǎn)品的裝卸作業(yè)，上下各采用五個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，上為氣相，下位液相，配快速關(guān)斷閥，快速接頭直接與汽車接口相連接。汽車鶴管裝車的特點(diǎn)1：設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于裝卸臺(tái)上。這款裝卸臂可加裝斷開截留保護(hù)裝置，當(dāng)遇到火災(zāi)等緊急情況或槽罐車在發(fā)生意外位移是斷開截留保護(hù)裝置自動(dòng)脫開，且脫開的管線兩端均處于封閉狀態(tài)，能夠有效防止裝卸臂受力損壞及管道斷裂造成介質(zhì)泄漏之類的安全事故發(fā)生。

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鶴管較低的密度改進(jìn)其沖擊強(qiáng)度和E-SCR。聚合物密度主要是受共聚單體加入的影響，但較少程度也受分子量影響。高分子量百分?jǐn)?shù)使密度略有降低。這樣可以有效的曾倩鶴管的使用壽命，增加工作量。

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安裝鶴管的注意事項(xiàng)

鶴管分為上裝車鶴管，下裝車鶴管，底裝車鶴管，液氨鶴管等等。

1、下裝鶴管，底裝鶴管，液氨鶴管在安裝的過(guò)程中要保持每個(gè)法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必須要用黃油將那個(gè)O形圈先裝好以后再來(lái)進(jìn)行連接。

2、在總裝完畢后，還應(yīng)該要及時(shí)調(diào)整彈簧缸平衡系統(tǒng)，調(diào)整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來(lái)調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。

在鶴管與發(fā)油臺(tái)之間連接處需要配上相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的法蘭，這樣才能保證法蘭的牢固可靠。每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤(rùn)滑機(jī)油。在安裝水平回轉(zhuǎn)器時(shí)要注意角度，一定要調(diào)整到合適的角度。

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鶴管（流體裝卸臂）因其具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好、技術(shù)含量高的特點(diǎn)，在液氨、液堿、汽柴油等液化危險(xiǎn)化學(xué)品的槽車充裝環(huán)節(jié)得么了廣泛的應(yīng)用，可以達(dá)到既安全、環(huán)保的輸送流體介質(zhì)，又杜絕了軟管在充裝液化危險(xiǎn)化學(xué)品中經(jīng)常發(fā)生的爆管所造成的經(jīng)濟(jì)損失、安全環(huán)保等事故。山東恒豐機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管、裝車鶴管、液氨鶴管、液氨裝卸臂、液化氣鶴管、液化氣裝車鶴管、液化氣裝卸鶴管、液化氣裝卸臂。

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