鉛酸電池的應用仍舊是主流

續(xù)航、耐用性都是選擇電動車重點關注的幾點，所以很多人覺得搭載鋰電池的電動車會比搭載鉛酸電池的電動車更好，甚至認為鋰電池會取代鉛酸電池。

但是，我們從目前的市場來看，兩輪電動車中，鉛酸電池的應用仍舊是主流。保守估計，至少有70%以上的電動車都在使用鉛酸電池。而鋰電池更多地運用在電動汽車上。就比如低速電動車，就有規(guī)定要求，禁止使用鉛酸電池，必須要采取鋰電池。

雖然鋰電池在壽命和續(xù)航上都比鉛酸電池強，但是，對于電動車這樣的經(jīng)濟實惠型的交通工具，價格才是“王道”，鋰電池的價格是鉛酸電池的幾倍，而且報廢后沒有任何回收價值，而鉛酸電池即便是報廢，回收價格也是購買價格的三分之一，所以，鉛酸電池電動車的是非常高的，這是鋰電池電動車無法比擬。

看油漆、電鍍件表面是否完好

1.檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。

2.按說明書實際操作一遍，檢查整車的工作狀態(tài)。調速過渡應平滑，起步無沖擊感，輪子轉動應靈

活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和，無異響，剎車應松緊適度，制動可靠。

3.還要檢查一下，該車型應有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處于正常狀態(tài)。

4.隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。

鉛酸電池、鋰電池和黑金電池的安全性對比

所以超過70公里以上的建議用黑金電池或鋰電池，相對來說跑得更遠一點。

第三點：鉛酸電池、鋰電池和黑金電池的安全性對比。

鉛酸電池在1881年就已經(jīng)問世，有一百多年的歷史，所以成熟度更高，安全性也更好，雖然同等容量下的鉛酸電池續(xù)航里程要差一點，體積和重量更大一點，但是一款很成熟又常用的電瓶。

黑金電池其實也屬于鉛酸電池這一類，只是把鉛酸電池升級了一點，其實安全性和鉛酸電池一樣，都比較成熟和安全。

鋰電池雖然體積小容量大，同等體積下續(xù)航里程更遠，但是由于鋰電池問世的時間并不長，電池的成熟度沒有鉛酸電池好，所以安全性和穩(wěn)定性能不如鉛酸電池和黑金電池。