破碎錘

液壓破碎錘的動(dòng)力來(lái)源是挖掘機(jī)或裝載機(jī)的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動(dòng)的石塊和巖石縫隙中的泥土。選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機(jī)型號(hào)、作業(yè)的環(huán)境來(lái)選擇適合的液壓破碎錘。

液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩 頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulic breaker)。

液壓破碎錘采用優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘

與主機(jī)匹配效果佳，合理利用較高的輸出能量，節(jié)約能源，達(dá)到工作效率較高。

使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊工藝加工制造。

破碎錘常見(jiàn)故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進(jìn)油管是否有     更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問(wèn)題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個(gè)金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開(kāi)裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時(shí)漏高壓時(shí)不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點(diǎn)的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

破碎錘的一般型號(hào)

市場(chǎng)上挖掘機(jī)破碎錘的品牌有很多，比較的有水山、工兵、阿特拉斯科普柯、古河等等，每個(gè)品牌的破碎錘都有自己的命名規(guī)則，初次選購(gòu)的用戶可能會(huì)看得一頭霧水。

但是其實(shí)挖掘機(jī)破碎錘在行業(yè)內(nèi)一般按照釬桿直徑進(jìn)行型號(hào)劃分，我們平時(shí)聽(tīng)到的“68錘”指的是釬桿直徑為68mm的破碎錘，“140錘”指的是釬桿直徑為140mm的破碎錘。

常見(jiàn)的破碎錘釬桿直徑有53、68、75、100、120、135、140、150、165（單位均為毫米）等等，不同品牌之間也細(xì)分了很多型號(hào)，下面我們就來(lái)看看這些型號(hào)的破碎錘應(yīng)該與多大的挖掘機(jī)匹配。

      三、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)。但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮，并加過(guò)機(jī)油。

　　四、連桿和曲軸軸承除拉缸外沒(méi)有損壞，初步檢查四套活塞和氣缸內(nèi)襯，頂部的氣缸有沖壓嚴(yán)重?zé)g，活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣缸上的上止桿上的金屬殘余的活塞燒蝕附著力，氣缸壁有一個(gè)嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸拉痕，其余的氣缸活塞，氣缸線看不到異常。

　　破碎錘的缸體發(fā)生了拉缸現(xiàn)象是很常見(jiàn)的一種故障，它的發(fā)生會(huì)降低產(chǎn)品的密封性和導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。因此使用人員應(yīng)當(dāng)全力進(jìn)行維護(hù)和預(yù)防，不要讓故障影響了產(chǎn)品的使用。