在許多汽車制動(dòng)零部件的檢測(cè)中，通常要用到伺服電機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)缸作為執(zhí)行元件對(duì)汽車制動(dòng)零部件進(jìn)行檢測(cè)。如汽車制動(dòng)系統(tǒng)中對(duì)真空助力器的檢測(cè)就要用到伺服電機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)缸來模擬在實(shí)際汽車制動(dòng)時(shí)踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)的過程。通常用的氣缸或液壓缸做為模擬執(zhí)行機(jī)構(gòu)達(dá)不到試驗(yàn)要求的精度，利用伺服電動(dòng)缸的閉環(huán)控制特性，可以很方便的實(shí)現(xiàn)對(duì)推力大小、運(yùn)動(dòng)速度和位移的精準(zhǔn)控制；

半導(dǎo)體設(shè)備有激光打標(biāo)機(jī)，激光噴碼機(jī)，包裝機(jī)，純水機(jī)等等。半導(dǎo)體材料分類半導(dǎo)體材料按化學(xué)成分和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大致可分為以下幾類：

化合物半導(dǎo)體由兩種或兩種以上的元素化合而成的半導(dǎo)體材料。無(wú)定形半導(dǎo)體材料用作半導(dǎo)體的玻璃是一種非晶體無(wú)定形半導(dǎo)體材料，分為氧化物玻璃和非氧化物玻璃兩種。元素半導(dǎo)體有鍺、硅、硒、硼、碲、銻等。

如果檢查過程中電機(jī)是工作的，但是油箱沒有加油或者加油特別少，此時(shí)則需要檢查油位，然后進(jìn)行加油的處理。如果檢查過程中電機(jī)出現(xiàn)電流聲音但是卻不工作，此種狀況應(yīng)該是油路卡死的問題，遇到這種情況用戶應(yīng)該及時(shí)的清洗管路及閥組。還有一種現(xiàn)象便是電機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)的，但是油箱內(nèi)的油位卻不發(fā)生變化，也沒有溢流的聲音，泵口也沒有吸油的現(xiàn)象，此時(shí)便需要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行相關(guān)檢查，查看是否脫落。