飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)產(chǎn)品定義

飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)針對(duì)油箱的復(fù)雜外形及燃油的液體特性，快速創(chuàng)建燃油模型，結(jié)合飛機(jī)飛行姿態(tài)、燃油消耗狀態(tài)，進(jìn)行燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以下功能;

●創(chuàng)建精準(zhǔn)燃油模型一 通過模型處理方式，快速建立真實(shí)的燃油模型;

●燃油質(zhì)量特性計(jì)算一 通過對(duì)三維模型進(jìn)行切片計(jì)算，分析燃油質(zhì)量特性;

●油高油面計(jì)算一通過油面計(jì)算，確定油高和燃油量的關(guān)系，為油量表設(shè)計(jì)提供依據(jù);

●燃油消耗分析一結(jié)合燃油消耗順序，分析燃油質(zhì)量特性變化過程，為耗油方案設(shè)計(jì)提供依據(jù);

●全機(jī)重量分析一 分析全機(jī)重量隨燃油消耗的變化情況，為設(shè)計(jì)提供依據(jù);

●燃油質(zhì)量特性數(shù)據(jù)管理一對(duì)燃油質(zhì)量特性分析過程中所有數(shù)據(jù)信總及結(jié)果文件進(jìn)行統(tǒng)-管理。

●系統(tǒng)基于CATIA二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)燃油質(zhì)量特性計(jì)算，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，使用戶在飛機(jī)重量設(shè)計(jì)過程中能更準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)燃油對(duì)飛機(jī)品質(zhì)的影響，并為飛機(jī)油箱設(shè)計(jì)、耗油順序設(shè)計(jì)提供精準(zhǔn)的分析結(jié)果。

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系統(tǒng)功能概要

飛機(jī)燃油重:量精準(zhǔn)計(jì)算軟件要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):

●基于燃油原始油箱、內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，交互式定義精準(zhǔn)的燃油模型;以二維動(dòng)畫方式模擬燃油模型油量的消耗過程，實(shí)現(xiàn)可視化燃油消耗過程模擬;實(shí)現(xiàn)載油量油面計(jì)算，提取相應(yīng)油量的油高數(shù)據(jù);

●開發(fā)燃油質(zhì)量特性計(jì)算功能，進(jìn)行飛機(jī)設(shè)計(jì)過程中燃油質(zhì)量特性計(jì)算，并分析其對(duì)飛機(jī)重量的影響;管理各個(gè)油箱的質(zhì)量特性信息及油箱燃油的順序，計(jì)算全機(jī)質(zhì)量特性隨飛機(jī)燃油變化信息，并繪制不同構(gòu)型下燃油重量的變化曲線:

●管理組合油箱在各種載油量狀態(tài)下的燃油重量、、轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù);管理燃油質(zhì)量特性數(shù)據(jù)，并結(jié)合飛機(jī)空機(jī)、裝載質(zhì)量特性數(shù)據(jù)進(jìn)行飛機(jī)重量分析;進(jìn)行任意油面變化情況下的燃油質(zhì)量分布計(jì)算，快速進(jìn)行多種“飛行姿態(tài)下的燃油質(zhì)量分布計(jì)算。

以上是由瑞風(fēng)協(xié)同發(fā)表內(nèi)容，如有需要，歡迎新老客戶蒞臨！

飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值

系統(tǒng)以模型切片技術(shù)為基礎(chǔ)，以計(jì)算飛機(jī)燃油質(zhì)量特性為核心，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)燃油多方面的分析計(jì)算。

■能夠快速直觀地模擬燃油消耗過程;能快速計(jì)算油箱油 面高度隨油量的變化關(guān)系;

■能夠無限制地分析多種飛行姿態(tài)及任意燃油裝載量的質(zhì)量特性;

■能夠快速進(jìn)行燃油消耗分析:

■能有效提高燃油設(shè)計(jì)的工作效率;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理， 保證數(shù)據(jù)的安全。

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