廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

舊樓加裝電梯的好處：

▲多層加裝電梯可以解市決年老體弱住戶上下樓的不便、解決他們的居住困難，降低了新樓供應需求，在一定程度上起到緩解樓緊張和抑制樓價上漲幅度過快的作用，實為利國利民大好事。

▲多層住宅改造加裝電梯，對新的經(jīng)濟適用房的建造標準可供規(guī)劃和設計方面的參考數(shù)據(jù)。

▲多層住宅改造加裝電梯，能使舊房住戶的居住生活質(zhì)量得到改善，住戶安心居住，減輕許多住戶為購新房而帶來的經(jīng)濟壓力，促進社會安定和諧，也給城市管理帶來方便。

▲加裝電梯如果只占用公共空間或樓梯向外延伸空間，不占用任何單元向外延伸空間，談不上影響誰的前后對流與通風。采光影響是技術問題，可以通過加裝透明的觀光梯解決，額外增加的成本也不多。

▲加裝電梯不僅更使生活加方便、舒適，也提升了樓房的品位，是一舉兩得的事情。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗豐富。他兒子先找到小區(qū)物業(yè)，物業(yè)經(jīng)理告訴他，他們沒有權利批準，因為沒有文件，建議找房管部門。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

好消息！惠州舊樓加建電梯有望補助3至5萬元！

申報費用減少4000多元

對于既有住宅加裝電梯的申請，住建部門持歡迎和支持的態(tài)度。“只要業(yè)主們提出申請，并且符合加裝電梯的相關規(guī)定，我們是全力支持的，還采取了便民利民措施。”該負責人告訴記者，目前申報加建電梯涉及到三項收費，其中，

住建部門取消了道路紅線圖，只要提供查詢圖即可，費用從3000多元降到200多元；對測量費進行了折半收取，從3000多元降到1600多元；

該局在加裝電梯申請流程上也進行了優(yōu)化，同時也加強與工作關聯(lián)的國土、報建等部門的聯(lián)系，為市民提供便利?！皶r間上，從申報到審批下來，快的話也要2個月。因為很多業(yè)主辦理這個事，經(jīng)常會發(fā)生補材料、改圖紙等情況，有的還需要國土公示，所以周期會比較長。”該負責人告訴記者，目前申報加建電梯涉及到三項收費，其中，住建部門取消了道路紅線圖，只要提供查詢圖即可，費用從3000多元降到200多元?！?

記者了解到，在申報成功后，業(yè)主們前期還要投入不少資金，比如出設計圖、登報公示等，就要1萬元左右，還要預付電梯定金等。這些費用加上后期的施工費用、電梯尾款，是一筆不小的數(shù)目。這也成為不少業(yè)主的猶豫之處。

     廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗豐富。當然，有底層業(yè)主高風亮節(jié)放棄補償，但高層業(yè)主切不可拿道德和鄰里感情去逼底層業(yè)主，否則效果會適得其反。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

廣州市舊樓加建電梯常見糾紛

據(jù)《南方都市報》報道，廣州市國土資源提供的數(shù)據(jù)顯示，歷年來受理加建電梯規(guī)劃審批案件400-600宗，并呈逐年上升趨勢。截至2016年7月，規(guī)劃部門共審批通過加建電梯的既有住宅約2,500幢。舊樓加建電梯的核心矛盾是低層業(yè)主與高層業(yè)主之間的利益沖突。筆者曾代理過若干起涉及舊樓加建電梯的案件，現(xiàn)結合廣東省、廣州市的相關規(guī)范性文件判例對此類案件的情況進行一些梳理和分析。當初接到這一申請時，物業(yè)辦感到很困惑，因為從來沒有聽說過外加裝電梯這件事。

舊樓加建電梯常見糾紛類型

舊樓加建電梯的常見糾紛類型有以下幾種：一、低層業(yè)主提起行政，要求撤銷規(guī)劃部門頒發(fā)的《建設工程規(guī)劃許可證》；二、反對加建電梯的業(yè)主提起行政，要求撤銷街道辦事處頒發(fā)的建設工程開工備案證明書；三、反對加建電梯的業(yè)主阻止加建電梯施工，同意加建電梯的業(yè)主提起民事，要求反對業(yè)主不得阻止、妨礙、破壞施工；例如，有的開發(fā)商跟小區(qū)居民商議，加裝電梯的費用全部由他們承擔，住戶不需要繳納任何費用，但前提是要允許他們在原有頂樓上再加裝一層樓，由他們掌握產(chǎn)權，對外銷售，以此彌補安裝電梯的投入費用。四、因增設電梯了業(yè)主的所有權和相鄰權，業(yè)主提起民事，要求對其損失進行補償?，F(xiàn)分述如下：

撤銷 《建設工程規(guī)劃許可證》行政

撤銷《建設工程規(guī)劃許可證》的行政是加建電梯過程中多發(fā)的類型。據(jù)筆者了解，中山大學、暨南大學、廣州體育學院、華南農(nóng)業(yè)大學、廣東工業(yè)大學、廣東廣播電視大學等高校的教職工住房均發(fā)生過此類。原告大多為低層業(yè)主，其認為規(guī)劃部門頒發(fā)的《建設工程規(guī)劃許可證》不合法，起訴規(guī)劃部門要求撤銷《建設工程規(guī)劃許可證》。買買君在國規(guī)委網(wǎng)站看到，水蔭路一帶是加裝電梯的大戶，并且不少都帶有市一級水蔭路小學，值得留意。此類案件的爭議焦點多集中在以下三個方面：

一、加建電梯是需征求本單元樓內(nèi)“雙三分之二”同意還是需要100%的業(yè)主同意？權屬單位的書面同意意見既有住宅增設電梯項目占用的土地已有明確的使用權屬單位，申請人應取得該權屬單位的書面同意意見。根據(jù)《試行辦法》第三條規(guī)定：“既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當充分聽取擬增設電梯所在物業(yè)管理區(qū)域范圍內(nèi)業(yè)主的意見，并應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上業(yè)主同意，但增設電梯擬占用業(yè)主專有部分的，應當征得該專有部分的業(yè)主同意。”因此，審判實踐中，只有增設電梯擬占用業(yè)主專有部分面積，才適用100%的業(yè)主同意，如果未占用業(yè)主專有部分面積，則僅需雙三分之二以上的業(yè)主同意。

第二、根據(jù)《試行辦法》第四條規(guī)定：“既有住宅增設電梯應當滿足有關城市規(guī)劃、建筑設計、結構安全和消防安全等規(guī)范、標準的要求?！蹦敲?，規(guī)劃部門頒發(fā)許可證是否以符合上述規(guī)范為前置要件？結構安全如何認定？實踐中，建筑設計單位一般是由同意增設電梯的業(yè)主委托的，由建筑設計單位出具“結構安全說明”是否公正？南京老舊住宅加裝電梯新政后終于有了首例：南京核工桂花園小區(qū)9幢共有7層21戶人家，其中90%以上的住戶已退休或進入退休年齡，60歲以上的老人有16名左右，3戶人家里有行動不便的老人。消防安全是否要取得機關審批？根據(jù)《建設工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》，消防審核是在建設工程規(guī)劃許可證之后，并非頒發(fā)許可證的前置條件。由于《試行辦法》的規(guī)定比較模糊，導致在審判過程中雙方對此爭議較大。

第三、在原告未獲得補償?shù)那闆r下規(guī)劃部門頒發(fā)許可證是否合法？《試行辦法》第六條規(guī)定，同意增設電梯的業(yè)主應當以書面協(xié)議形式與不同意增設電梯的業(yè)主展開協(xié)商，并對利益受損業(yè)主進行補償?shù)馁Y金籌集預案。實踐中，大多原告未與同意增設電梯的業(yè)主達成補償?shù)臅鎱f(xié)議，在原告未獲得補償?shù)那闆r下規(guī)劃部門頒發(fā)許可證是否合法？居民說，主要是其他住戶以及政府、街道開了很多次協(xié)調(diào)會，并提出了新的補償方案。審判實踐中，一般認為業(yè)主之間是否達成補償?shù)臅鎱f(xié)議不是頒發(fā)許可證的前置條件，如業(yè)主認為增設電梯影響其權益的，可以通過民事途徑解決。

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