顆粒狀木質纖維由純絮狀纖維加上造粒劑（如瀝青等粘合材料，但是不能采用石蠟，是因為石蠟軟化點比瀝青低，會影響瀝青的軟化點而影響路用性能）經物理作用制成的高質量高純度的顆粒狀木質纖維。主要機理是纖維使瀝青牢牢地在集料的表面形成一層瀝青膜；并由于纖維的作用使該層瀝青膜變厚，從而增加瀝青的用量，進而大幅度地提高了瀝青層的抗老化能力，大大地延長其使用壽命。路用纖維適用于SMA瀝青路面纖維加強型瀝青路面，開級配或透水瀝青路面水泥路面加罩透水瀝青混合料。

SMA纖維素專門為以下幾種場景設計：

高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層

 - 高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫

 - 機場跑道、立交橋、匝道

 - 公路重交通路段，重載及超載車多的路段

 - 高溫多雨地區(qū)路面、停車場

路用工程纖維是一種天然木質纖維素纖維，是國際公認的環(huán)保產品。它具有較好的分散性及吸附性，其主要機理是通過天然木質纖維素纖維來增厚瀝青結構膜，有效地提高瀝青混合料地抗老化性能。

   

纖維素提升和增稠效用

木質素纖維具備顯著化學交聯(lián)效用的三維立體多孔結構，該結構特征可合理地黏附液體構造，如水、天然乳膠、石油瀝青等不一樣粘稠度的液體，其增稠性依賴于纖維素的長短，纖維素越長，其增稠實際效果越大。

粘聚性

木質素纖維的三維立體多孔結構能有效性地吸附和減少在干固和干躁全過程中所造成的動能和勢能。

出色的抗流掛性

因為木質素纖維的增強性和增稠性，當加入適量的木質素纖維后，可使偏厚的抹灰可一次成功，不容易造成流掛狀況，這一特點在施工現(xiàn)場顯著十分關鍵。

稀酸的脫木質素作用較弱，0.1%的酸的木質素脫除率只有22%，但半纖維的溶出率高，在酸濃度為0.2%時，酶解率可提高到大于90%，遠比氨處理效果好，說明半纖維素的有效溶出比木素的脫除更有利于纖維素的酶解。氧化劑。氧化法主要是用進行氧化脫木質素的反應，從而達到破壞天然植物纖維的物理結構的目的。pH值是影響反應的重要條件，在堿性條件下，可在80～90℃低溫下反應，但在酸性條件下，要達到同樣的氧化裂解木質素的效果，就需在130～160℃條件下，Gould等以H2O2為氧化劑，控制pH值在11.2～11.8的范圍，可部分脫除木質素，并降低纖維素的結晶度，過程中產生的抑制酶解過程的較少。