自2008年金融危機(jī)以來，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。占道停車，使原本狹窄的車道變得更窄，降低了道路通行能力，行人無路可走，只能穿行于車輛和車流之間，嚴(yán)重影響了行人交通質(zhì)量。停車場的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時交還計(jì)時單，按單上記錄時間收取停車費(fèi)，同時付給。

電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。市區(qū)停車矛盾主要體現(xiàn)在以下幾方面：潮汐現(xiàn)象非常優(yōu)良，白天商業(yè)區(qū)、單位停車矛盾大，夜間居住小區(qū)停車矛盾突出。由于停車設(shè)施供給不足、機(jī)動車擠占非機(jī)動車道等公共資源等問題，人、車、路矛盾日益突出。?路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車管理和運(yùn)營服務(wù)平臺，車輛進(jìn)入管理區(qū)域時，管理員通過手持機(jī)實(shí)時抓拍車位照片并識別出車牌號碼開始計(jì)時;在車輛離場時，用手機(jī)抓拍車牌計(jì)費(fèi)，并由管理員收取停車管理費(fèi)用。

為用戶和管理者帶來便捷安全的停車體驗(yàn)。智慧城市的建設(shè)步伐越來越快，越來越多的停車場也開始注重人們的停車體驗(yàn)。可以通過手機(jī)預(yù)約上門洗車/保養(yǎng)/修理服務(wù)，完成后通過手機(jī)可觀看，并自動繳費(fèi)。車的牌子識別系統(tǒng)將逐漸改變傳統(tǒng)停車場管理的方式，為停車場出入口管理的智能化帶來又一重大變革。 推出的全新停車場道閘為停車場管理者解憂，采用光電開關(guān)限位、機(jī)械限位和超時限位三重保護(hù)，道閘表面采用烤漆工藝，色澤亮麗，有防砸功能，能有效保護(hù)駕駛?cè)说陌踩?/p>

壓縮彈簧設(shè)計(jì)，能有效避免因彈簧拉斷而引起的事故；應(yīng)用多重防砸車技術(shù)，支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，有效確保車輛的通行安全。智能停車場的指示標(biāo)志很清晰，全程指引停車位的具體位置，有限緩解車流壓力。同時，停車場的照明將根據(jù)車輛的方向和來自動調(diào)整照明度以節(jié)省能源。 在互聯(lián)網(wǎng)時代，我們需要越來越多的勇于創(chuàng)新和服務(wù)的公司，使市場更加繁榮，進(jìn)入良性循環(huán)?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，更新?lián)Q代快。