EPP作為化工新材料將是聚丙烯發(fā)展的重要領(lǐng)域

      發(fā)泡聚丙烯（EPP）和發(fā)泡聚苯乙烯（EPS）、發(fā)泡聚氨酯（EPU）、發(fā)泡聚對苯二甲酸乙二醇酯（EPET）等,是以樹脂為基體，內(nèi)部充滿氣泡的材料，也可視為氣體填充的樹脂基復(fù)合材料。EPP廣泛應(yīng)用于汽車的內(nèi)飾、外飾、引擎蓋等部件，有助于減輕車重，并起到降噪、減震和保溫等功能。全球汽車輕量化、新能源汽車和高速鐵路的快速發(fā)展，EPP的需求越來越大，美日歐等發(fā)達(dá)國家競相研發(fā)性能化更高的產(chǎn)品。EPP作為化工新材料，將是聚丙烯發(fā)展的重要領(lǐng)域。

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epp材料在汽車緩沖塊裝置中的運用優(yōu)勢

      汽車緩沖塊是能夠限制懸架較大變形量的裝置。它減輕車軸對車架（或車身）的直接沖撞，防止彈性元件產(chǎn)生過大的變形。緩沖塊由橡膠塊、鋼板、螺栓組成。有的緩沖塊用多孔聚氨脂制成，內(nèi)部中空。

      轎車的緩沖塊大多數(shù)都采用多孔聚胺脂材料制成，橡膠材料逐漸被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型緩沖塊具有以下橡膠所不能代替的優(yōu)點：質(zhì)量小，大約是同樣大小橡膠緩沖塊的1/2變形大，有很好的非線性特性。

epp泡沫材料的發(fā)泡特點

　　采用差示掃描量熱法(DSC)對EPP進(jìn)行熱分析，發(fā)現(xiàn)EPP材料有兩個吸熱峰值，低溫吸熱峰值140℃和高溫吸熱峰值160℃。EPP這個獨特的雙峰特性，使得EPP材料在低溫吸熱峰區(qū)域可以熔珠粘結(jié)，在高吸熱峰區(qū)域還保持穩(wěn)定的形狀而不會出現(xiàn)泡孔坍塌。

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