4．對于在較高溫度（60℃以上）下輸送粘度大的油類（如：重油）的備用泵，必須是熱備用泵，否則泵在低溫下啟動會造成電機過載或泵損壞。（建議在租車靠近泵的排油管上的逆止閥帝，并聯(lián)安裝一個濰柴發(fā)動機上的小回流閥，對于備用泵可微啟回流閥，使泵緩慢逆轉，其逆轉速     5.輸送介質內含有機械雜質，將嚴重影響泵的運轉和降低使用壽命，因此在泵安裝前，必須仔細清除進油管的焊渣，沙粒等雜質。在進油管道靠近泵處安裝濾器，濾器網(wǎng)孔大小，可根據(jù)工作情況及介質粘度確定。（一般可用40-80目網(wǎng)），鋼管噴碼機過濾面積一般不得小于進油管截面積的20倍

　6.盡量在泵進油和排油口處的螺紋孔上連接壓力表和真空表，以便于泵的運轉狀態(tài)。

　　7.原動機與泵的轉軸必須在同一中心線上，可用直尺測隙規(guī)在聯(lián)軸器圓周上間隔900處檢查。

　　8.原動機與泵在轉向必須一致，嚴格禁止原動機驅動泵逆轉。電機接線時，應先脫開電機與泵的聯(lián)軸器，對電機做試運轉。使其轉向與泵的轉向標志一致

1、對泵閥的檢查應注意密封環(huán)是否老化變形，彈簧彈力是否嚴重降低，閥口與閥芯有無磨損、腐蝕等缺陷；

　　2、更換膜片時，拆裝泵頭應預先吊起，防止墜落損壞；

　　3、調節(jié)機構拆裝時要標定沖程長度位置（沖程長度為5mm），卸下刻度表座，將刻度環(huán)滑入標定位置，測量的沖程長度應與刻度表達到完全一致；

　　4、拆卸活塞時，要用專用尖頭工具把填料環(huán)從槽內取出，同時不要損壞環(huán)槽；

　　5、蝸桿蝸輪要進行檢查，其齒應完好無損，不應有裂紋或斷齒現(xiàn)象，安裝時要檢查嚙合的接觸情況。

驅動及結構形式

泵的驅動方式較多，一般有低速電機直聯(lián)（6級、8級）、齒輪減速電機驅動、無級變速電機驅動等方式。傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動，或采用調速電機，三角帶，變速箱等裝置變速。

工作原理

當電動機帶動泵軸轉動時，螺桿一方面繞本身的軸線旋轉，另一方面它又沿襯套內表面滾動，于是形成泵的密封腔室。螺桿每轉一周，密封腔內的液體向前推進一個螺距，隨著螺桿的連續(xù)轉動，液體以螺旋形方式從一個密封腔壓向另一個密封腔，后擠出泵體。

各螺桿相互嚙合，螺桿與襯筒內壁緊密配合，在泵的吸入口和排出口之間， 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)移至排出端，將封閉在各空間中的液體不斷排出。

從上述工作原理可以看出，可以更清晰地了解螺桿泵的優(yōu)點：

壓力和流量范圍寬闊；運送液體的種類和粘度范圍寬廣；因為泵內的回轉部件慣性力較低，故可使用很高的轉速；吸入性能好，具有自吸能力；流量均勻連續(xù)，振動小，噪音低；與其它回轉泵相比，對進入的氣體和污物不太敏感；結構堅實，安裝保養(yǎng)容易。