木工超級跑車是原木加工機械設備的關鍵機器設備之一，它是利用帶鋸條對木料作平行線鋸割。其關鍵構造構成為：電動機軸、外殼、左右鋸輪、鋸卡、鋸片張緊五一部分。該商品具備合理配置，特性靠譜，運行穩(wěn)定，實際操作簡易，生產率高特性：并且融入覆蓋面廣。本公司的木工帶鋸機、木工跑車、搓鋸房輔機及木材加工流水線均可根據(jù)客戶的木材加工需求進行私人定制，所以極大的改善了客戶的加工流程，節(jié)省了人工及原料成本，同時提高了木材加工效率。加上操作臺能夠 鋸割木方或有相匹配平面圖的圓木；也可將板才或邊皮革鋸割成鋁型材備用，提升木料的利用率；在工作中臺子上裝上割全自動切管機，能夠 將總寬不超過600Mm的薄板（薄厚不少于20毫米)從正中間劃開，與木工超級跑車配對，能夠 鋸割直徑很大的長圓木。非常適用團體工作和個人生產加工，是木材加工業(yè)和木制家具加工制造業(yè)的理想化木工機械設備。

跑車的車架：為跑車的主體，一般是使用型鋼或者鑄件制成的，在車架的下方裝有車軸，在車軸外端安裝梯形槽輪，在使車架右以沿著軌道來回行走。車盤是安裝在車架上面，是用來平放原木，也是車樁的滑道。如果需要調整上鋸輪傾斜度，將手輪拉退后，使手輪輪軸上的銷子與左錐齒牙嵌分離，這時轉動手輪，只有右錐齒轉動，通過絲桿，就可使右導柱單獨升降，達到調整傾斜度的目的。跑車的車樁：該部件垂直安裝在車盤滑道上，在齒輪和齒條的共同作用下，可以在前后移動，主要是用來給原木的軸向側向進尺。

滑座上安裝有限制卡木樁前進位移量的行程開關，但是并不能限制個別卡木樁超越“滑座前端面”，這是因為還存在有“卡木樁調稍”的問題，所以卡木樁自由進操作時還需要注意防止“鋸條割鷹勾”以及個別卡木樁部分的齒條機床久不用或從制造廠包裝之日起算起如時間超過六個月時，若要新開車或安裝使用時，操作者必須通知維護工人進行必要的維修后方可進行操作。車擺亦稱自動退避裝置，用于跑車返回時避免鋸切表面與帶鋸條的摩擦，甚至碰撞脫落的危險。