玻璃碳纖維機(jī)架

在中小型無人機(jī)中，廣泛使用了玻璃纖維增強(qiáng)機(jī)架。玻璃纖維能增強(qiáng)被嵌入材料的抗拉強(qiáng)度。這種合成材料比同等尺寸的碳材料更重而且剛度更差。然而玻璃纖維合成材料能夠以更劇烈的方式著陸而且不怕摔。同時它還可以被加工成任何形狀；反之，碳質(zhì)機(jī)架只能以板狀或管狀進(jìn)行組裝。這些機(jī)架是初學(xué)者的理想材料，因為在第-次摔機(jī)時它能保持完好無損。

碳纖維無人機(jī)成型工藝

1.真空袋成型。采用這種方法的設(shè)備比較簡單，而且操作也容易，成本較低，一般用來生產(chǎn)小型的無人機(jī)，能夠滿足大多數(shù)零件的生產(chǎn)需求。在生產(chǎn)的過程中，前期的鋪貼操作有濕法鋪貼和預(yù)浸料鋪貼。

2.模壓成型。使用這種方法生產(chǎn)出來的無人機(jī)配件的兩面都是非常光滑的，一般是用于對表面要求較高的無人機(jī)配件生產(chǎn)。先把預(yù)浸好的碳纖維布放置到模壓模具中來，經(jīng)過壓力的擠壓和溫度之后，就可以脫模成型了。

碳纖維無人機(jī)架批發(fā)碳纖維制品屬于一種商品，商品主要受市場供需的影響，并且原材料碳纖維的生產(chǎn)主要掌握在美國以及日本手中，基本處于壟斷地位，所以想要生產(chǎn)出性能高的碳纖維制品，原材料就必須依賴于進(jìn)口，并且有著嚴(yán)格把控，也增加了碳纖維制品的成本。

碳纖維無人機(jī)架批發(fā)熱學(xué)性能：碳纖維材料的導(dǎo)熱性好，這一特性能夠使其應(yīng)用在太陽能集熱器材料以及傳熱均勻的導(dǎo)熱殼體材料。同時，其熱膨脹系數(shù)小，能夠保證在工作溫度變化大的情況下保持自身的穩(wěn)定。

碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，具有質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕、耐高溫等性能優(yōu)勢，碳纖維管是一種基礎(chǔ)且常用的碳纖維制品，在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用。

用鋼材制成的檢具，重量重，可操作性不佳，易用性及人機(jī)工程都無法滿足日常生產(chǎn)；鋁材的重量有所減輕，但強(qiáng)度也降低了，在頻繁使用過程中，檢具使用壽命也得不到保障，而使用碳纖維復(fù)合材料制成的檢具則能滿足實際使用要求，大大提高工作效率。本文我們來了解一下碳纖維檢具的優(yōu)點(diǎn)。

碳纖維無人機(jī)架批發(fā)碳纖維材料顯著的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量輕，其密度僅有1.7g/cm3 ，不到鋼的1/4 ，憑借這個突出優(yōu)勢，在多個減重領(lǐng)域取得應(yīng)用。用碳纖維制作檢具，能夠有效實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化，使用起來更加便捷，減輕了操作人員的負(fù)擔(dān)。