市面上防凍液有很多顏色，常見的有：藍色、綠色、粉紅色等等。之所以有這么多顏色，主要是為了區(qū)分不同的成分，通過在防凍液內加入不同的染色劑防止混加，通常綠色防凍液的主要成分是乙二醇、紅色防凍液的是丙二醇、藍色的防凍液的則是二甘醇。此外，防凍液的顏色也有助于在發(fā)生滲漏時便于識別。當然，顏色也只是廠家的一種選擇，不排除乙二醇的防凍液也是藍色或綠色，主要是要看包裝標注的成分。

為什么關于防凍液的更換周期有這么多個說法呢？因為不同的車子出廠的時候，所添加的防凍液都是有所區(qū)別的，有一些廠家用的比較厚道，防凍液用的是長效的，有些甚至是用的是無水的，像這種防凍液可以管很長時間，甚至真的可以做到終身免維護。但是相當一部分車子的防凍液為了節(jié)省成本，用的會稍微比較差一點，這樣的話它就會有一個更換周期的要求。

原廠防凍液從我們所知道的情況來看，一般情況下國產車的防凍液更換時間會相對比較短，合資車的防凍液更換時間會稍微長一點，雖然說很多車子防凍液更換周期都比較長，但是防凍液在我們使用過程中會逐漸的損耗和消耗，在用車過程當中也要經常檢查我們防凍液的余液壺，在冷車狀態(tài)下把車停到平穩(wěn)的地方，看一下你的防凍液有沒有低于下限，如果低于下限的話，要及時的添加防凍液。