3、軸承潤(rùn)滑：軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確，潤(rùn)滑油適量，維修及時(shí)，運(yùn)輸壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑油的情況，在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加或更換潤(rùn)滑油，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開次數(shù)，周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑油。4、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。


3、泵頭部分組裝：將后泵殼緊固的托架上，并在后泵殼內(nèi)裝入填料箱，在軸上裝好鍵、“O”型圈、裝副葉輪（或葉輪擋圈），將后護(hù)板裝后泵殼上案后將葉輪緊固在軸上，以此在后護(hù)板套上“O”圈套、渦殼，在前護(hù)板套上“O”圈套，并裝在渦殼上，后將前泵殼與泵殼合裝。擰緊螺栓。注意裝配時(shí)應(yīng)將軸套、副葉輪與葉輪、填料箱與護(hù)板、渦殼、前護(hù)板之間密封的“O”圈套放置在正確并壓緊。

脫硫循環(huán)泵故障的原因分析總結(jié)，脫硫循環(huán)泵發(fā)生故障的因素主要有以下幾個(gè)方面：

(1)入口濾網(wǎng)堵塞。由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,吸收塔防腐襯膠老化造成有部分襯膠脫落，粘附在入口濾網(wǎng)上。入口濾網(wǎng)為PP濾網(wǎng)，會(huì)隨著機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，出現(xiàn)老化損壞的情況。吸收塔在維護(hù)完成后,由于維護(hù)人員未能清理完所有的雜物。吸收塔生成較多的石膏結(jié)晶未成及時(shí)排走。