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20匹風冷式冷水機的行業(yè)須知「東華制冷」

發(fā)布時間:2021-08-03 08:37  

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冷水機是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。冷水機回水的溫度,不要高于40度,回水溫度越高,對壓縮機傷害越大。冷水機系統(tǒng)的運作是通過制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)三個相互關聯(lián)的系統(tǒng)。冷水機在溫度控制上分為低溫冷水機和常溫冷水機,常溫溫度一般控制在0度至35度范圍內(nèi)。低溫機溫度一般控制在0度至零下100度左右范圍。




冷水機

根據(jù)我國JB/T7666  95標準(制冷和空調(diào)設備名義工況一般規(guī)定)的規(guī)定,冷水機組的名義工況為冷凍水出水溫度7℃,冷卻水回水溫度32℃。由于提高冷凍水的出水溫度對冷水機組的經(jīng)濟性十分有利,運行中在滿足空調(diào)使用要求的情況下,應盡可能提高冷凍水出水溫度。

一般情況下,蒸發(fā)溫度??刂圃?℃~5℃的范圍內(nèi),較冷凍水出水溫度低2℃~4℃。過高的蒸發(fā)溫度往往難以達到所要求的空調(diào)效果,而過低的蒸發(fā)溫度,不但增加冷水機組的能量消耗,還容易造成蒸發(fā)管道凍裂。

蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負荷的增減而分別增大或減小。在同樣負荷情況下,溫差增大則傳熱系數(shù)減小。此外,該溫度差大小還與傳熱面積有關,而且管內(nèi)的污垢情況,管外潤滑油的積聚情況也有一定影響。為了減小溫差,增強傳熱效果,要定期清除蒸發(fā)器水管內(nèi)的污垢,積極采取措施將潤滑油引回到油箱中去。





冷水機20匹風冷式冷水機

壓縮機排氣壓力過高,導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應在1.4~1. 6MPa,保護值設定為2.0MPa。若是長期壓力過高,會導致壓縮機運行電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。

產(chǎn)生高壓故障的原因如下: 冷卻水溫偏高,冷凝效果不良;冷卻水流量不足,達不到額定水流量;冷凝器結垢或堵塞;制冷劑充注過多;制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結氣體;電氣故障引起的誤報。

六、壓縮機過熱故障

壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。繞組過熱時,阻值會迅速增大,超過141kΩ時,熱保護模塊SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障指示燈亮。

產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下: 壓縮機負荷過大,過電流運行;電氣故障造成的壓縮機過電流運行;過熱保護模塊受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點不良。

七、低閥溫故障

膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發(fā)生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復運行,保護值為-2℃。

產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下: 制冷劑少量泄漏;膨脹閥堵塞或開啟度太??;冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞;電氣故障引起的誤報。







冷水機

二、連接件

  氨系統(tǒng)冷水機組管道主要采用焊接,且管壁厚小于4mm者用氣焊,4mm以上者用電焊,必要的地方也可采用法蘭連接,單法蘭應帶凹凸口;彎頭一律采用煨彎;閥門與管道絲扣連接不得使用白油麻絲,應采用純純甘油與黃粉調(diào)和的填料;支管與集管箱接時,支管應開弧形叉口與集管平接,以免造成配液不均勻。

  在氟利昂制冷系統(tǒng)中,它的連接方式為:鋼管與鋼管采用焊接、鋼管與銅管采用銀焊、銅管與銅管采用銀焊,且管壁內(nèi)不宜鍍鋅,法蘭處不得用天然橡膠,也不得涂礦物油,它的密封材料要選用耐腐蝕材料,


B.第二種方式:

  1HP的水冷式冷水機可配單次注塑量為10 QZ的注塑機溫度控制在5-10度.

  注塑量1QZ=28.5g

  以上公式為經(jīng)念總結出來的結果.除運用以上公式外,業(yè)務員應考濾實際情況,選擇合適的冷水機.

C.冷水機和冷卻水塔的匹配:

  根據(jù)以往的實際經(jīng)念1HP冷水機需求一臺1.2冷噸的冷卻水塔才能帶走冷水機所產(chǎn)生的熱量。