從Triton的報(bào)告中得出的一個(gè)重要結(jié)論是，“強(qiáng)勁復(fù)蘇的貿(mào)易驚人的意味著航運(yùn)公司在結(jié)構(gòu)上缺少集裝箱。”對于面臨日益嚴(yán)重的集裝箱短缺的班輪和貨運(yùn)公司來說，更令人煩惱的是產(chǎn)能的限制，國際集裝箱出租商指出，由于“(中國)勞動法規(guī)的變化，制造商被限制在每天一班，這實(shí)際上限制了生產(chǎn)水平。”消費(fèi)轉(zhuǎn)移Triton指出，“消費(fèi)從服務(wù)轉(zhuǎn)向商品，尤其是與家庭相關(guān)的商品。這是我們在當(dāng)前集裝箱貨運(yùn)看到的事情。”托運(yùn)人用40英尺的集裝箱運(yùn)輸較輕的貨物，比如消費(fèi)品。用20英尺的長度裝運(yùn)更重的貨物 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

頻譜無明顯其他頻率成分，頻譜干凈無雜波。共振解調(diào)后的加速度包絡(luò)頻譜圖，頻譜主要為二級齒輪嚙合頻率，無其他明顯周期頻率。2018年7月11日，發(fā)現(xiàn)③號軸承加速度包絡(luò)頻譜存在206.25Hz的周期頻率，轉(zhuǎn)速為2182r/min，該頻率與③號軸承內(nèi)圈故障頻率208.73Hz接近，因此懷疑③號軸承存在內(nèi)圈故障，測得包絡(luò)幅值為4.44m/s2。③號軸承的加速度幅值譜僅明顯看出二級齒輪嚙合頻率895.313Hz及其諧波，未發(fā)現(xiàn)間隔為206.25Hz的周期頻率。比較2018年4月19日和7月11日測量結(jié)果 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

斜線的加入也很好的解決了交通的問題，再加上亮眼的粉紅色，讓上樓的路線變得十分清晰。攀著桿件的藤蔓密密麻麻，想來時(shí)間久了整個(gè)面大部分都被植物覆蓋的時(shí)候，整個(gè)建筑帶給人的感受又是怎樣的呢？集裝箱方便運(yùn)輸也建造起來也十分方便，對于一些更加實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的建筑來說是很好的材料選擇了。比如說這個(gè)位于水上的住宅，通過六個(gè)集裝箱的堆疊，打造了一個(gè)生態(tài)的小社區(qū)。位于沙漠中的這個(gè)小房子就像是一朵蒲公英一樣，肆意的向著天空生長著，充滿著一種生生不息的力量。集裝箱加上陽光板，通過采光與否將整個(gè)空間一分為二，到了夜晚，上方發(fā)光的六邊形了就像是大號的螢火蟲 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

目前的空間很快不能滿足日后的居住需求了，那要怎么解決呢？利用集裝箱改造房子還有一個(gè)好處就是，方便改造和擴(kuò)建空間。這樣艾米和里奇就不用擔(dān)心日后的空間問題了！這三個(gè)集裝箱裝修成舒適的空間，早已變成了一個(gè)家！對于一個(gè)家庭來說，重要的不是房子本身，而是居住在房子里的人！當(dāng)你開始改善自己對家的態(tài)度、認(rèn)真做好整理收納的工作，即使再小的家也能越住越大，越來越舒服！極簡流暢的線條現(xiàn)代感十足的建筑造型毫不遜色于那些歐式中式風(fēng)格的建筑兼具這些優(yōu)點(diǎn)于一身想必你也猜到了那就是集裝箱之家集裝箱改造，是一種又一次撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制