空氣預熱器腐蝕積灰問題探討

當前燃煤發(fā)電作為我國主要的發(fā)電形式，面臨節(jié)能減排要求的日漸提升，煤價的不斷上漲，鍋爐空預器的出口煙溫也越來越低，僅略高于酸的溫度。

在低溫煙氣環(huán)境中，空氣預熱器容易發(fā)生低溫腐蝕和堵灰現象，某 300 MW 燃煤機組，采用電袋除塵器除塵，機組運行了半年的時間，空氣預熱器已經堵塞，在濾袋的表面附著著大量的黏附物，黏附物為有較強的黏附能力的黑色硬質物質，黏附物很難通過人為手工去除?？諝忸A熱器堵塞造成電袋除塵器的運行阻力增大，排放超標；同時也導致風機的通道阻力增大，增加了風機的電耗。若堵灰嚴重時則必須采取停爐的措施，將增加機組非正常停機的次數，嚴重影響了電廠的經濟效益。

對中型合成氨煤造氣工段采用熱管技術的途徑

①在原有廢熱鍋爐后加一臺熱管低溫余熱回收裝置，將廢熱鍋爐出口270℃的氣體降至140℃，同時將下行煤氣（約200℃）也經過熱管裝置，可以回收下行煤氣約60℃溫差的熱量。熱管裝置可以是氣-氣式的，即用回收的低溫余熱加熱進入煤氣爐的空氣或過熱低壓水蒸汽。也可以是熱管省煤器的形式，加熱廢熱鍋爐的給水。

熱管技術的工業(yè)化成果，凝結了熱管技術開拓者、研究者和實踐者的心血，各領域的工程技術人員在了解熱管技術真諦和工業(yè)應用成果后，結合各自行業(yè)工藝流程的具體情況，充分發(fā)揮熱管技術的特性和優(yōu)越性，并將其靈活應用，定會創(chuàng)造出新的應用成果，為節(jié)能減排、余熱回收降耗貢獻力量。

①為充分考慮設備利用率及余熱回收率，可使每一臺煤造氣爐后配一臺熱管蒸汽發(fā)生器上、下行煤氣余熱回收，由于上下行煤氣的發(fā)生量相差不太大，設計的傳熱面積比較合理。而將三臺煤氣爐的吹風氣通過一個燃燒室燃燒后進入一臺熱管廢熱鍋爐，可使設備的利用率達75%～84%。

回轉式空預器進行技術改造的市場前景

相對來說，改造鍋爐和汽輪機的主要部件費用比較高，而鍋爐輔機，如空氣預熱器的改造卻比較經濟?？諝忸A熱器的嚴重漏風和低可靠性是中國電站的普遍問題。很多電站的漏風率達15％以上甚至更高。另外，很多電站空預器還有堵灰，維護費用高等問題。根據數據對比，進行空預器改造后，通?？墒瑰仩t效率提高1％左右，30萬千瓦以上機組，節(jié)煤和電的費用為200萬以上，如果再加上出力增加而提高的發(fā)電收益，改造一臺機組的空預器，每年可增加500萬以上的收益。截至2009年，我國火電總裝機容量達到6億千瓦，相當于1000臺60萬千瓦機組，每臺機組配有2臺回轉式空預器，相當于全國有2000臺以上的空預器（60萬千瓦機組）在運行。這其中只有三分之一左右的進行了技術改造。平均每臺機組的改造價格為400－1000萬左右（含換熱元件費用）。基本每隔5－10年空預器就需要進行一次大修或更換元件。這是一個巨大的市場。