彎曲機(jī)彎曲模具選用不同材料因其自身結(jié)構(gòu)，所用工具不一樣，所產(chǎn)生的耐酸堿性，抗拉強(qiáng)度，材料硬度，拉伸系數(shù)，可塑性等都不盡相同。選擇模具時(shí)，可根據(jù)機(jī)床的壓力，結(jié)構(gòu)，材料，工件展開尺寸，工藝要求，表面處理等合理選擇。彎曲機(jī)包括支架，工作臺(tái)和夾板，工作臺(tái)放置在支架上，工作臺(tái)由底座和壓板組成，底座通過鉸鏈與夾板連接，底座為由座椅殼，線圈和蓋板組成，并且線圈放置在座椅殼的凹槽中，凹槽的頂部覆蓋有蓋板。在正常情況下，鐵板槽的寬度可以選擇為材料厚度的5-6倍，不小于4倍且不大于8倍。不銹鋼下模的缺口是材料厚度的6-8倍，不小于5倍?？蛇x擇鋁，銅作為下模是材料厚度的8-10倍（應(yīng)防止彎曲時(shí)表面出現(xiàn)裂縫）。

數(shù)控折彎機(jī)的安全操作規(guī)程1.嚴(yán)格遵守機(jī)床工人的安全操作規(guī)程，并按規(guī)定佩戴勞保用品。 2.開始前，仔細(xì)檢查電機(jī)，開關(guān)，電路和接地是否正常，檢查設(shè)備的操作部件和按鈕。5，嚴(yán)禁折疊過厚的鐵板或淬火鋼板，高l檔合金鋼，方鋼和板材，超過板材折彎機(jī)的性能，以免損壞機(jī)床?？ㄔ谡_的位置。 3.檢查上下模具的重疊和牢固程度;檢查每個(gè)定位設(shè)備是否滿足處理要求。 4.當(dāng)上滑板和每個(gè)定位軸不處于原點(diǎn)狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行歸位程序。 5.設(shè)備啟動(dòng)后，運(yùn)行1-2分鐘，上部滑塊移動(dòng)2-3次。如果發(fā)現(xiàn)聲音異?；蚬收?，立即停止，故障排除。

彎曲機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)在進(jìn)行機(jī)器維護(hù)或擦拭機(jī)器之前，應(yīng)將上模與下模對齊，然后將其關(guān)閉并關(guān)閉，直至完成工作。如果需要啟動(dòng)或其他操作，則應(yīng)手動(dòng)選擇模式并確保安全。維護(hù)內(nèi)容如下：1。液壓油回路a。每周檢查一下油箱的油位。如果液壓系統(tǒng)已修好，請檢查。橫向彎曲模具具有自動(dòng)夾緊和釋放功能，確保工件平整度，減少彎曲弧損壞。油位應(yīng)在油窗下方注滿液壓油。灣本機(jī)使用的液壓油為ISOHM46或MOBILDTE25; C。新機(jī)器應(yīng)在運(yùn)行2000小時(shí)后更換。每運(yùn)行4000到6000小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)油。每次換油時(shí)，都應(yīng)清洗油箱; d。系統(tǒng)油溫應(yīng)在35°C至60°C之間。不要超過70°C，如果太高，會(huì)導(dǎo)致油品質(zhì)量和附件變質(zhì)。 2，過濾一個(gè)。每次更換機(jī)油時(shí)，都應(yīng)更換或徹底清潔過濾器;灣機(jī)器有相關(guān)報(bào)警或其他油類異常，如油不干凈，應(yīng)更換; C。燃油箱上的空氣過濾器，每3個(gè)月進(jìn)行一次檢查和清洗，1年更換。 3.液壓元件a。每月清潔液壓元件（基板，閥門，電機(jī)，泵，油管等），以防止灰塵進(jìn)入系統(tǒng)而不使用清潔劑;灣新的使用機(jī)器一個(gè)月后，檢查每根管子的彎曲是否有任何變形。如果有任何異常，應(yīng)予以更換。使用兩個(gè)月后，應(yīng)擰緊所有配件的接頭。完成這項(xiàng)工作后，應(yīng)該關(guān)閉它。該系統(tǒng)沒有壓力液壓折疊。彎曲機(jī)包括支架，工作臺(tái)和夾板，工作臺(tái)放置在支架上，工作臺(tái)由底座和壓板組成，底座通過鉸鏈與夾板連接，底座為由座椅殼，線圈和蓋板組成，并且線圈放置在座椅殼的凹槽中，凹槽的頂部覆蓋有蓋板。

彎曲機(jī)模具定制解決方案目前，數(shù)控彎曲機(jī)模具制造技術(shù)的發(fā)展始終影響著航空航天制造業(yè)的整體技術(shù)進(jìn)步，以便更直觀地了解航空領(lǐng)域的材料加工技術(shù)，并有助于解決企業(yè)的主要問題。需求，模具制造企業(yè)積極開發(fā)技術(shù)，在克服關(guān)鍵部件彎曲問題，提高加工效率，優(yōu)化加工工藝，不斷研究新產(chǎn)品，傳遞航空質(zhì)量等方面取得了巨大成功。選擇模具時(shí)，可根據(jù)機(jī)床的壓力，結(jié)構(gòu)，材料，工件展開尺寸，工藝要求，表面處理等合理選擇。模子。針對中國航空工業(yè)對先進(jìn)技術(shù)和精密數(shù)控折彎機(jī)床的需求，國內(nèi)模具企業(yè)參與了國內(nèi)工業(yè)應(yīng)用研究，共同解決難加工材料的彎曲技術(shù)，并推出了多項(xiàng)航空航天業(yè)的技術(shù)。公司，促進(jìn)和推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。