越野車改裝中如何提高越野車動力

隨著燃油系統(tǒng)的不斷完善，發(fā)動機(jī)的動力性能不斷提高，油耗不斷降低，尾氣排放正朝著更加嚴(yán)格的目標(biāo)邁進(jìn)。雖然電子燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)相對成熟，但如果合理改進(jìn)，發(fā)動機(jī)的功率還可以進(jìn)一步提高。

怎樣保證越野車改裝的音響效果

改裝音響的數(shù)量與音質(zhì)的影響沒有相等的關(guān)系。音頻的數(shù)量取決于準(zhǔn)確性，而不是數(shù)字。只要每個音頻單元都處于正確的位置，音質(zhì)就會自然出現(xiàn)。只有合理安排聲音的數(shù)量，音效才會更好。如果聲音太多，整個聲場都會被破壞。

越野車改裝必學(xué)

動力改裝

   就像人的心臟一樣，引擎就是越野車的心臟，這是全車重要的部分。而且改裝起來也是麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等。

內(nèi)飾改裝

   車內(nèi)就像我們的家裝，首先我們要有一個安全，環(huán)保，舒適的空間，在這樣一個前提下，內(nèi)飾改裝必要的就是原材料的選擇，輔料的環(huán)保性，做工的細(xì)節(jié)也固然重要，內(nèi)飾改裝不會影響原車的所有性能和安全系數(shù)。

改裝排氣聲浪方法

更換尾段時，尾段的作用是消除聲浪，改進(jìn)的尾段明顯的作用是使聲浪更強(qiáng)，而改變尾段對汽車的影響可以忽略不計。

　　拆卸三元催化轉(zhuǎn)換器，三元催化轉(zhuǎn)換器是蜂窩網(wǎng)狀的。汽車底部有一個三元催化，用于去除有害氣體。拆下三元催化轉(zhuǎn)化器可以使排氣系統(tǒng)更平滑，聲浪也更大。

　　更換材料，縮短排氣管的長度，相當(dāng)于整個排氣改造，縮短了排氣路徑，增加了排氣量。一般來說，原廠的排氣管是由鋼或鐵制成，可以用鋁或其他輕質(zhì)材料代替，從而使車輛減輕了約10公斤的重量。