折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)的制訂、實(shí)施、執(zhí)行效果的評(píng)審是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程之中是循序漸進(jìn)的，要結(jié)合各個(gè)廠家的運(yùn)作實(shí)際，要一分為二地看問(wèn)題，有一些東西是在無(wú)形之中運(yùn)作。設(shè)計(jì)者的意識(shí)要適應(yīng)其公司運(yùn)行的變化。

作為一位設(shè)計(jì)者,擁有其基本的技能和設(shè)計(jì)運(yùn)作的工作體系。思維的碰撞，一些新模具結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)也是循序漸進(jìn)的，不可能一口吃成胖子。所以說(shuō)，折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)化在一些公司只是口頭上說(shuō)一說(shuō)，而實(shí)際上還沒(méi)有建立一套可執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)體系，沒(méi)有制訂出結(jié)合其實(shí)際運(yùn)作的技術(shù)文件。技術(shù)文件的形成也有一個(gè)認(rèn)識(shí)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程之中需要碰撞，在碰撞中提升、完善。

模具送料不順解決方案

1、模具沒(méi)架正，導(dǎo)致料帶與送料器及模具重架模具或調(diào)整送料器不在同一條直線上。

2、料帶不平調(diào)整校平機(jī)或更換材料。

3、不卸料造成送料不順參照不卸料解決對(duì)策。

4、定位太緊調(diào)整定位。

5、導(dǎo)正銷太緊或直壁位太長(zhǎng)調(diào)整導(dǎo)正銷。

6、沖頭固定不好或太長(zhǎng)與料帶干涉換長(zhǎng)度合適之沖頭重新固定。

7、頂料銷太短，料帶與成型入塊相干涉調(diào)整頂料銷長(zhǎng)度，避免干涉。

8、浮升塊位置排配不當(dāng)調(diào)整浮升塊位置。

妥善保存所有在試模過(guò)程中樣品檢驗(yàn)的記錄，包括加工周期各種壓力、熔膠及模具溫度、料管溫度、射出動(dòng)作時(shí)間、螺桿加料時(shí)期等，簡(jiǎn)言之，應(yīng)保存所有將來(lái)有助于能藉以順利建立相同加工條件之?dāng)?shù)據(jù)，以便獲得合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

目前工廠試模時(shí)往往忽略模具溫度，而在短時(shí)試模及將來(lái)量產(chǎn)時(shí)模具溫度蕞不易掌握，而不正確的模溫足以影響樣品之尺寸、光度、縮水、流紋及欠料等現(xiàn)象，若不用模溫控制器予以當(dāng)握將來(lái)量產(chǎn)時(shí)就可能出現(xiàn)困難。