濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。

破胎器設(shè)備一直在發(fā)展：破胎器的設(shè)計(jì)初衷是什么，有的人了解，有的人不是特別清楚，我們經(jīng)過了解得知，破胎器開始的研究發(fā)明主要是為了防止公路收費(fèi)站上過往車輛闖崗逃逸的問題，破胎器的控制方式可以采用自動控制，也可以手動控制。破胎器是對車輛進(jìn)行減速和扎胎的有效裝置，能夠有效的控制車輛通行，避免車輛的高速闖崗，從而保證了工作人員的安-全和國家財(cái)產(chǎn)的安-全。在礦井中使用的，能夠有效阻止礦車的行進(jìn)，使得礦車能夠準(zhǔn)確停留在需要停留的位置上，減輕了工作人員的工作量，阻車破胎器一直在發(fā)展，其工作效率也獲得了大大的提高。破胎器可以由液壓動力裝置驅(qū)動、搖控或者線控的方式來操作。破胎器平時運(yùn)作時為常閉型：破胎器在運(yùn)作時為常閉型，即在智能安防工作時，是處在冉冉升起情況的，阻攔一切機(jī)動車行駛。

破胎器工作中的細(xì)節(jié)有哪些：破胎器也被稱為道刺路障，而且是防范級別的安防器材，當(dāng)然破胎器對于技術(shù)方面的要求也較高，其主要是利用車輛前行的沖擊力破壞輪胎，阻止車輛繼續(xù)前進(jìn)。因?yàn)橛幸恍┎蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的司機(jī)存在，所以才設(shè)置了破胎器。很多司機(jī)為了節(jié)省過路費(fèi)，為了自己的利益，強(qiáng)行闖崗，為了攔截這些不文明的司機(jī)，所以才發(fā)明了破胎器。那么破胎究竟是如何工作的呢？下面我們一起來看看。在車輪跟路障接觸的時候，也就是倒刺路障時，會因?yàn)樾熊囍械膲毫?，讓車輪壓向路障上的鋼釘，隨著車輛的移動，鋼釘會漸漸刺入車胎內(nèi)，而鋼釘會跟路障分開，隨著車輪的繼續(xù)前行，也會越扎越深，而車胎中的氣體就會向外泄漏，一般情況下會有四到六支鋼釘扎進(jìn)車胎中，所以三十秒內(nèi)車胎內(nèi)的氣體就會被全部放干凈，這樣就能達(dá)到阻止車輛繼續(xù)前行的目的，迫使車輛停下，破胎器的工作就完成了。怎樣選擇高品質(zhì)的破胎器：通道的寬度：需要進(jìn)行管理的通道寬度決定了使用裝備的數(shù)量，正常情況下保持柱體中心間距沒有跨越1。

破胎器的應(yīng)用：車輛在行駛過程當(dāng)中，車輪與破胎器接觸，行車的壓力讓車輪壓向破胎器的鋼釘，在車輛前行的同時，鋼釘逐漸刺入車胎內(nèi)，此時的鋼釘會與來自設(shè)備分開，隨著車輪繼續(xù)前行，鋼釘在越扎越深之后車胎內(nèi)的氣體會泄露出來，每次通常會有六只左右的鋼釘扎入車胎內(nèi)，一分鐘內(nèi)車內(nèi)氣體全部放出達(dá)到阻攔的效果。破胎器是防范級別比較高的道路交通設(shè)備器材，在使用過程中對技術(shù)要求也比較高，其質(zhì)量主要體現(xiàn)在承受沖擊力的能力，破胎器是為了應(yīng)對闖崗或不文明車輛進(jìn)行阻攔，當(dāng)然、扎胎并不是目的，目的是為了更好的交通秩序。破胎器通常會在機(jī)關(guān)等重地進(jìn)行安裝，在設(shè)置破胎器的同時還能關(guān)聯(lián)升降，或外來車輛不能正常通過；車輛在需要掉頭或者轉(zhuǎn)向形式的時候會設(shè)置，事故現(xiàn)場或禁止停車的位置會升起；破胎器的特點(diǎn)功能說明：遙控隱蔽式破胎器的特點(diǎn)就是在鋒利的釘尖上設(shè)一保護(hù)裝置，當(dāng)人、畜、自行車通過誤踏上保護(hù)裝置時，該裝置不發(fā)生作用。還會用于廣場，白天廣場為人們提供娛樂，晚上會當(dāng)做停車場供我們使用；在步行街道路狹窄或行人比較多的時候防止車輛進(jìn)入導(dǎo)致交通事故會設(shè)置。