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地下車庫sbs防水材料市場價性價比出眾「喜盛防水材料」

發(fā)布時間:2021-03-25 18:15  

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     1、看產品包裝說明或出廠檢驗報告,如果是Ⅰ型卷材,低溫柔性是-20°,如果是Ⅱ型卷材,低溫柔性是-25°。

   2、送試驗室做低溫柔性試驗。用眼睛和手拉等方法無法判斷,如果經驗豐富的SBS生產技術人員,可以從手拉、彎折等方法進行初步判別大概性能。

  3、如果不想送試驗室,可以在冰箱中做試驗,只要冰箱低溫能達到要求就行。方法要參照GB18242(2008)《彈性體改性瀝青防水卷材》,不過這種方法只能知道卷材的大概情況。




4、施工時首先把基層表面的砂漿雜物鏟除,并將塵土打掃干凈。

5、底涂,用稀釋的涂料涂刷,薄而均勻,不宜過厚,不得漏涂,不得有氣泡,干燥后方可進行下道工序。

6、對于復雜部位加強處理;立面和平面交接處的陰陽角、排氣孔、排水口,先做一層500mm的附加層,而后才能大面積施工。

7、大面積施工時,應確定卷材鋪貼方向,并彈線以保證均勻足夠搭接,長邊搭接不小于80mm,短邊搭接不小于100mm。




現膠黏膠的鋼筋搭接方結構做粘法就能超過平屋面一級布防規(guī)范。而依照工程項目所屬地域規(guī)定開展隔熱測算,就能明確板粘材保溫層卷材的薄厚。施工技術挑選以便能更融入當場卷材工程施工標準,防潮隔熱保溫集成化板工程施工時,宜選用高聚物水泥砂漿粘接加工工藝,即濕貼法。但因為防潮隔熱保溫集成化板sbs具備必須的彎曲剛度,與基層的服帖性比不上單純性的防水材料很好,粘因此在工程施工全過程中需依靠機器進行震動,不僅有益于排氣管、提漿,與此同時有益于提升水泥砂漿的飽滿度,進而保證防潮隔熱保溫集成化卷材板與基層滿粘,保持不竄水,終超過提升金屬屋面防潮特性。上下左右表面卷材的長、長邊鋼筋搭接可根據預埋或是當場提升密封條的方式保持,針對自粘卷材的鋼筋搭接,可運用其自黏性能,保持“膠黏膠”的鋼筋搭接方結構作法就能超過平屋面。