天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

即便中國(guó)車市已是“無(wú)邊落木蕭蕭下”的悲秋景象，但卡車市場(chǎng)依然有銷量上升的希望火花閃現(xiàn)。相比較于中重卡的大幅下跌，輕卡市場(chǎng)的銷售跌勢(shì)趨緩。且在8月出現(xiàn)了久違的微增行情，為業(yè)界換得了幾許慰籍。江淮汽車黨委王東生前不久在中汽協(xié)的信息發(fā)布會(huì)上還特別提到了輕卡市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，并稱中趨勢(shì)是輕卡的方向和未來(lái)。

傾巢之下要想獨(dú)善其身確實(shí)艱難。不過(guò)，作為江淮輕卡的旗艦產(chǎn)品，帥鈴的銷售卻值得圈點(diǎn)。今年前8個(gè)月，市場(chǎng)同比大增2成的既定事實(shí)，是江淮坐實(shí)全國(guó)輕卡市場(chǎng)亞軍寶座的股肱之臣。日前，卡車之友網(wǎng)記者有幸與輕卡領(lǐng)域的這個(gè)Superman親密接觸，在合肥試駕帥鈴超級(jí)動(dòng)力版，得以零距離體驗(yàn)其魅力所在。

涂裝車間廣泛應(yīng)用人工智能成果，擁有一條智能識(shí)別、智能噴涂、適應(yīng)多種車型的柔性生產(chǎn)線。車身涂裝采用內(nèi)、外表面全機(jī)器人噴涂工藝，由幾十臺(tái)涂膠機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、開(kāi)門機(jī)器人聯(lián)合作業(yè)，實(shí)現(xiàn)涂裝全程自動(dòng)化。

總裝車間采用無(wú)線通信識(shí)別與處理技術(shù)、物流自動(dòng)化輸送技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物流。內(nèi)飾、車門線均采用SPS物料配送，駕駛室、前后橋、座椅、輪胎等模塊總成實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸送。整車各關(guān)鍵部位扭力全部采用定扭工具進(jìn)行擰緊，全過(guò)程記錄可追溯。

不僅如此，新港基地還建設(shè)了國(guó)內(nèi)輕卡廠區(qū)專屬高環(huán)跑道試驗(yàn)場(chǎng)，隨時(shí)滿足全系車型的耐久性試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、高速噪音測(cè)試、平順性試驗(yàn)和動(dòng)力性試驗(yàn)等。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對(duì)市場(chǎng)找差距，找對(duì)策，對(duì)用戶實(shí)施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價(jià)格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會(huì)。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力性能突出，油耗表現(xiàn)亦非常不錯(cuò)，被業(yè)界美譽(yù)為“北美科技，節(jié)油典范”。全新輕量化設(shè)計(jì)的缸體、缸蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)重量?jī)H為315kg。

哥斯達(dá)黎加位于中美洲地峽，國(guó)土面積狹小，僅51,100平方公里。然而，其農(nóng)業(yè)發(fā)展水平卻不可小覷。哥斯達(dá)黎加是中美洲農(nóng)業(yè)發(fā)展水平高的國(guó)家之一，以生產(chǎn)咖啡、香蕉、甘蔗等傳統(tǒng)產(chǎn)品為主，同時(shí)還是是世界上第二大香蕉出口國(guó)，截止2014年其咖啡工業(yè)也已經(jīng)是世界上組織完善的工業(yè)之一。