我國(guó)在噴涂作業(yè)的開(kāi)展上起步相對(duì)比較晚，對(duì)噴涂操控系統(tǒng)的研制也處在相對(duì)落后的水平?，F(xiàn)在專(zhuān)業(yè)的涂裝生產(chǎn)線在國(guó)內(nèi)也有好多，可是總體水平與國(guó)外相比還有一定的差距。首先，國(guó)內(nèi)大多數(shù)的涂料噴涂機(jī)操控器選用恒壓和恒流的操控方法來(lái)完成對(duì)靜電參數(shù)的操控，而在氣壓操控方面仍然選用手動(dòng)調(diào)理。這也制約操控器的開(kāi)展空間，手動(dòng)調(diào)壓必須在噴涂現(xiàn)場(chǎng)操作，尤其在涂料噴涂機(jī)流水線作業(yè)時(shí)不光費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且手動(dòng)調(diào)壓操控精度沒(méi)有確保，也完成不了徹底的自動(dòng)化噴涂。涂料噴涂機(jī)設(shè)計(jì)打包的數(shù)據(jù)打包器和數(shù)據(jù)發(fā)送程序類(lèi)似于RS422通信，但是數(shù)據(jù)幀的內(nèi)容發(fā)生了變化。其次，國(guó)內(nèi)的噴涂流水線缺乏系統(tǒng)性的建設(shè)，這也與職業(yè)中在涂裝設(shè)備的投入不是很大，職業(yè)散布不均勻，所以先進(jìn)的設(shè)備不充足，還有就是根底原件的問(wèn)題，總體水平不過(guò)關(guān)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)僅在一些職業(yè)投入比較大，比方轎車(chē)零部件、航空航天選用的是比較先進(jìn)的機(jī)械臂自動(dòng)噴涂;而低端職業(yè)開(kāi)展嚴(yán)重不足，很多家電職業(yè)多數(shù)選用國(guó)外的噴涂控系統(tǒng)。此外，國(guó)內(nèi)的噴涂操控器多數(shù)是針對(duì)手動(dòng)噴涂研制的，操控器不具備對(duì)外的通訊接口，難以完成聯(lián)網(wǎng)協(xié)作噴涂。許多國(guó)產(chǎn)操控器的界面也不行友好，一個(gè)是參數(shù)配置繁瑣，還有就是參數(shù)顯示選用指示燈分級(jí)表明，參數(shù)分辨率極低，嚴(yán)重影響噴涂質(zhì)量。

國(guó)內(nèi)噴涂設(shè)備存在的問(wèn)題與思考

涂料噴涂機(jī)盡管具有很多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用，可是也存在一些不足之處。例如，涂層的均勻程度受工件巨細(xì)和外形影響較大。復(fù)雜形狀的工件因受“法拉第效應(yīng)”的影響噴涂質(zhì)量往往難以確保，有時(shí)甚至需求采納手工補(bǔ)噴。沒(méi)有附著在工件上的涂料能夠回收再利用，涂料噴涂機(jī)大大的提高了涂料的利用率，減少了環(huán)境污染，在必定程度上，能夠節(jié)約資源、降低本錢(qián)。此外，在高壓電場(chǎng)中工作存在電火花引發(fā)火災(zāi)的隱患，在靜電噴涂現(xiàn)場(chǎng)由大量的粉末懸浮顆粒，簡(jiǎn)單引起粉塵事故。還有就是現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的中小型的噴涂生產(chǎn)廠家的靜電噴涂流水線自動(dòng)化程度比較低，PLc運(yùn)動(dòng)操控醉多只有一維上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)噴涂間隔的調(diào)理仍然需求停機(jī)調(diào)整。噴涂設(shè)備質(zhì)量比較差，使用耐久度不行，精度也不足，還有就是對(duì)氣壓的操控仍然多是選用手動(dòng)調(diào)壓。