在液壓系統(tǒng)方面，江鈴衛(wèi)龍自卸車采用的液壓舉升系統(tǒng)能夠大限度地滿足裝卸貨物的要求，在日常工作中易于操作。此外，江鈴衛(wèi)龍還采用了業(yè)內(nèi)的10毫米厚車架總成，并采用了高強(qiáng)度鋼板和局部加強(qiáng)板的設(shè)計(jì)，大大提高了卡車的承載能力，從而吸引了大量自卸車用戶的青睞。發(fā)動機(jī)的維護(hù)不需要對發(fā)動機(jī)說太多，發(fā)動機(jī)是自卸卡車的另一個核心部件。在正常情況下，發(fā)動機(jī)以5000公里的保養(yǎng)周期進(jìn)行清潔和維護(hù)。主要清潔項(xiàng)目是發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和其他沉積物。目的是防止機(jī)油在高溫下氧化和變稠，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，提高發(fā)動機(jī)的功率。

在動力方面，自卸車配備了由先進(jìn)的重型卡車多年來從發(fā)動機(jī)和重型輪胎發(fā)展而來的生態(tài)9L/13L發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)采用蠕墨鑄鐵氣缸蓋設(shè)計(jì)和燒結(jié)鑄造技術(shù)，這在國內(nèi)是罕見的。自卸車需要廣泛的應(yīng)用。重型貨物卸載需要極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。此外，通過優(yōu)良的硬件和智能控制系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的油耗和NVH均達(dá)到國內(nèi)水平。自卸車駕駛員在日常使用中進(jìn)行維修保養(yǎng)時，性能優(yōu)異的發(fā)動機(jī)可以為駕駛員節(jié)省很多心力，這確實(shí)是許多國產(chǎn)自卸車車型的良心配置！

這種車輛對駕駛員也有很高的要求，因?yàn)樵诓僮鬟^程中離合器和制動液壓系統(tǒng)的使用也直接影響到車輛使用壽命的損壞程度，例如，離合器踩下的時間長短，離合器是否提升過快，或者離合器沒有踩到位，后橋齒包中的盆齒、行星齒等附件會磨損，更糟的是會立即損壞。因此，必須注意提高司機(jī)的操作水平，定期培訓(xùn)和熟練操作。此外，二沖程發(fā)動機(jī)的一些傳動齒輪不太容易換檔，這也是正?，F(xiàn)象。然而，如果駕駛員在操作過程中沒有正確換檔，變速器中的各種齒將被損壞，這對車輛也是非常有害的。因此，工程車輛駕駛員的專業(yè)素質(zhì)直接影響車輛的使用壽命。同樣，爬坡時不允許頻繁換檔，爬坡和下坡時不建議切換回驅(qū)動和四輪驅(qū)動，這將影響傳動軸。