部件管理解決部件管理無序化的問題。系統(tǒng)實現(xiàn)了地圖的瀏覽、顯示等常規(guī)的GIS功能,并實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)部件基本信息的瀏覽、查詢以及可視化顯示,并對城市部件的突發(fā)事件做到及時響應(yīng),并實現(xiàn)了已知的位置前往事發(fā)地點的路徑分析,減少了事件處理前不必要的時間浪費。 目標(biāo)系統(tǒng)已經(jīng)在實際生活中應(yīng)用,做到了簡單、的部件管理和實時的事件響應(yīng)。環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理包括對垃圾桶、公廁、中轉(zhuǎn)站等重要環(huán)衛(wèi)設(shè)施進行信息化管理，基本管理內(nèi)容包括基于地圖標(biāo)注、更新、刪除、查詢環(huán)衛(wèi)設(shè)施分布情況，及時登記環(huán)衛(wèi)設(shè)施維修維護情況。并可以和RFID卡進行對接，對每個環(huán)衛(wèi)設(shè)施建立。部件問題：部件問題的上報，上報時候選擇部件的大類、小類，能夠上報的時候自動定位到某個部件，并可以進行位置的調(diào)整。部件更新：部件的添加、編輯、刪除。部件添加時能夠自動定位位置，上傳到平臺，然后在平臺和手機展示。部件位置：在地圖上顯示部件的位置，點擊可以查看部件的詳情。統(tǒng)計查詢：每個大類部件有多少，以柱狀圖顯示出來，然后點擊大類可以查看詳情。

生存能力：和所有導(dǎo)航定位系統(tǒng)一樣，“北斗一號”基于中心控制系統(tǒng)和的工作，但是“北斗一號”對中心控制系統(tǒng)的依賴性明顯要大很多，因為定位解算在那里而不是由用戶設(shè)備完成的。為了彌補這種系統(tǒng)易損性，GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，使萬一主控站被毀后GPS可以獨立運行。而“北斗一號” 系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統(tǒng)受損，系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。

安裝位置:

前擋風(fēng)玻璃上方車頂車燈處;前擋風(fēng)玻璃下方裝飾板內(nèi)隱蔽處;前儀表盤周圍隱蔽處;車門隔板中;后擋風(fēng)玻璃下方裝飾板下;前保險杠里面，需注意防水;雨刷板下，需注意防水.

注意:如擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低GPS接收信號，造成GPS工作失常。此時注意更換設(shè)備安裝位置。

4.安裝要點:

為避免破壞，設(shè)備選位應(yīng)盡量隱蔽；避免與發(fā)射源放在一起，如無線倒車?yán)走_，防盜器，及其它車載通訊設(shè)備；可以使用扎帶固定，或用寬海棉強力雙面膠粘貼即可；設(shè)備內(nèi)有GSM天線和GPS天線，安裝時應(yīng)保證正面向上（朝天空）