橋梁板的管道封堵氣囊堵水作業(yè)前準備工作

管道封堵氣囊又叫管道堵水氣囊，管道堵漏氣囊、管道阻塞器、管道封堵器、內封堵漏袋。管道封堵氣囊由增強天然橡膠制成，每一個氣囊在交付前，為保證管道封堵氣囊結構的強度，咱們選用1.5倍于氣囊額外工 作壓力的安全系數。

管道封堵氣囊作業(yè)原理就是運用優(yōu)質橡膠做成的封堵氣囊經過充氣辦法使其脹大，當封堵氣囊內的氣體壓力到達規(guī)則要求時，封堵氣囊填滿整個管道斷面，運用氣囊壁與管道發(fā)生的摩擦力堵住漏水，從而到達方針管段內無滲水的意圖。

管道封堵氣囊的管道堵水作業(yè)前的一些預備作業(yè)如下：

了解作業(yè)管段的水流情況，上游水流來歷及管網散布情況，各支線管道來歷及水流量情況、作業(yè)口尺度，與管道調度部分和諧、協(xié)商、預定停水、堵水、調水的方 案。包含水分流方案，相關泵站水壓操控，支管封堵辦法。運用用具清單，制定安全防護辦法，依據施工管段的管道口徑，制造相應的鋼制法蘭三通（該三通的用途 是施工完畢后封堵氣囊的出口），預備相應口徑的法蘭悶板，因為咱們運用了一個有導流孔和一個無導流孔的管道封堵氣囊，選用無導流孔管道封堵氣囊。第2次試驗在DN200mm口徑的管段內實施，選用有導流孔管道封堵氣囊。作業(yè)人員佩帶防護面具和安全維護用具，由專人在地上監(jiān)護，測量封堵氣囊進入的管道直徑，保證尺度在封堵氣囊的運用范圍內；在刺進管道封堵氣囊之前，清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊行將進入的管道內部，將封堵氣囊的一端（帶有氣嘴的一端）用牽引繩拉住，漸漸將封堵氣囊放入管道，放入進程留意管口，防止損壞管道封堵氣囊。在給管道封堵氣囊充氣之前，應將其完全刺進管中，刺進氣管，銜接好氣壓表和氣泵，發(fā)動氣泵，開端充氣，緩慢翻開壓力操控表的氣閥，充氣壓力操控在壓力標外的安全區(qū)域內。調查管道封堵氣囊的充氣情況，承認充氣情況開端后，作業(yè)人員撤離。保證在充氣期間無人在管道鄰近，拉緊牽引繩，將繩在枕木上綁扎結實，經過壓力操控表，調查管道封堵氣囊氣壓數據，當管道封堵氣囊氣 壓到達技能規(guī)則數時，封閉氣壓操控閥門，充氣完畢。充氣完畢后，20分鐘內壓力操控表堅持與氣管銜接，調查封堵氣囊壓力的數據改變情況，一切正常，即可開 始管道施作業(yè)業(yè)。管道封堵以及其他作業(yè)中，派專人監(jiān)督查看封堵氣囊的氣壓，與作業(yè)現場人員堅持杰出安穩(wěn)的通訊，遇有異情及時陳述，保證作業(yè)人員的安全。至 此，正常情況的堵水作業(yè)試驗已經悉數完結，進入破壞性操作試驗。試驗前，再次查看作業(yè)段鄰近有沒有人員；④對電子自動攪拌設備可參照《GB/T10171-2005混凝土攪拌站(樓)》進行檢查控制，對自動攪拌設備的配料斗的擋板進行加高，以防止材料之間的"竄料"現象發(fā)生。因為本次試驗的管段閥門封閉杰出，僅有少數的余 水，為了模擬今后施工中呈現的不間斷流水情況，咱們將來水方向的閥門翻開了一點，管道內開端進水。5分鐘后，管道封堵氣囊呈現滑動現象，當即封閉來水閥門，破壞性試驗完畢。

撤除管道封堵氣囊前， 承認管道內沒有其他人員在作業(yè)。查看牽引繩，必須拉緊拴牢。翻開閥門放氣。放氣進程留意調查水位改變和牽引繩情況。必要時用泵抽管道中的水，以下降封堵氣 囊的后部壓力。不然，因為水的壓力，封堵氣囊很可能滑脫。調查氣壓表，承認封堵氣囊恢復原狀，撤除封堵氣囊。經過預先制造好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉 出，留意維護封堵氣囊，防止劃傷外表。模板的設計可參照標準《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》(JTJ025—85)的有關規(guī)定，驗算模板的剛度時，其變形值不得超過下列數值：結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1／400。

正常的堵水作業(yè)中，完全依照廠方供給的操作規(guī)程操作。因為兩次試驗悉數是在無水情況下進行，順利完結成了操作程序，未發(fā)生意外情況，從開端堵水至正常堵水 完畢，時刻操控在45分鐘之內。因為封堵氣囊堵水應用是在有流水情況下進行，因而，此種情況下的操作僅僅驗證了封堵氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及封堵氣 囊堵水操作所需求的時刻，無法證明在復雜的實踐情況下，封堵氣囊能否正常作業(yè)。調查管道封堵氣囊的充氣情況，承認充氣情況開端后，作業(yè)人員撤離。

橋梁預制板的蒸汽養(yǎng)護

橋梁預制板養(yǎng)護的目的在于創(chuàng)造適當的溫濕度條件，保證或加速混凝土的正常硬化，常用的養(yǎng)護方法有自然養(yǎng)護、蒸汽養(yǎng)護、干濕熱養(yǎng)護、蒸壓養(yǎng)護、電熱養(yǎng)護、紅外線養(yǎng)護和太陽能養(yǎng)護等。

   養(yǎng)護經歷的時間稱養(yǎng)護周期，為了便于比較，規(guī)定測定橋梁預制板性能的試件必須在標準條件下進行養(yǎng)護，其蒸汽養(yǎng)護方法可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結束4～6h且混凝土終凝后方可升溫；升溫速度不宜大于10℃/h；使其全部處于良好的工作狀態(tài)再按照移梁指導書進行移梁待移到存梁正位，靜止5-10分鐘，使梁體基本水平不擺動，在兩端存梁臺座畫好的落梁區(qū)域內平放2cm厚硬雜木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁體平穩(wěn)和存梁臺座完全接觸。恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃，不得超過65℃。

   在橋梁預制板恒溫養(yǎng)護期間，應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗確定，且降溫速度不宜大于10℃/h，保障預制板的正常使用。

預制橋梁板規(guī)格吊裝

起吊裝時，應該有一個特殊的人來指揮。升降時，應平穩(wěn)并遵守指令。安裝平板梁時，應使用4cm板進行控制。安裝平板梁和平板接頭時，應均勻控制伸縮縫的寬度。預制橋梁板規(guī)格安裝后應無松動，梁與支架之間不應有間隙，否則鐵件應平整。襯墊平整后，支撐應無松動且無位移，否則應重新安裝板梁。當側梁吊起時，它應靠近防滑塊，側梁的邊緣應該是直的。10封端混凝土養(yǎng)護結束后，采用防水涂料對封端新老混凝土之間的交接縫及新混凝土進行防水處理。

橋梁預制板的安裝方法

橋梁預制板的安裝方法

在制作橋梁預制板的時候要用到混凝土，混凝土的使用對其預制板的質量有很大影響，所以我們更加要對混凝土的質量重視，制作出更優(yōu)質的預制板，它的使用要怎么安裝呢？

   在安裝橋梁預制板前要對每塊預制板的預拱度進行統(tǒng)計，按預拱度值相等或接近進行編號，制訂安裝計劃；每孔預制板的吊裝順序嚴格按照先內后外，先中心后兩側的順序，以免相互干擾；預制板的混凝土蒸汽養(yǎng)護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護應符合相關規(guī)定，靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結束4～6h且混凝土終凝后方可升溫。吊裝作業(yè)前要從吊機的構造、使用說明書中了解其構造及穩(wěn)定性能，如地基承載力不能滿足吊機全部荷載的要求時，應采用補強地基措施。

   這樣才能保障橋梁預制板的安裝效果優(yōu)良，使其獲得更好的使用效果，更多預制板的制作與應用資訊了解，可幫助我們更好的使用預制板，保障其應用效果優(yōu)良。