在EPS這里,充電器是一個僅需向蓄電池組提供相當于10%蓄電池組容量（Ah）的充電電流的小功率直流電源，它并不具備直接向逆變器提供直流電源的能力。此時，市電經(jīng)由EPS的交流旁路和轉(zhuǎn)換開關所組成的供電系統(tǒng)向用戶的各種應急負載供電。3、功率管參數(shù)相差較大，此時即使輸入對稱波形，輸出也會不對稱，該波形經(jīng)輸出變壓器，造成偏磁，即磁通不平衡，積累下去導致變壓器飽和而電流驟增，燒壞功率管，而一只燒壞，另一只也隨之燒壞。與此同時，在EPS的邏輯控制板的調(diào)控下，逆變器停止工作處于自動關機狀態(tài)。在此條件下，用戶負載實際使用的電源是來自電網(wǎng)的市電，因此，EPS應急電源也是通常說的一直工作在睡眠狀態(tài)，可以有效的達到節(jié)能的效果。

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現(xiàn)在多數(shù)消防應急電源在電池組分段保護上僅僅做到對每節(jié)電池電壓的檢測上，當某節(jié)電池電壓過低或過高時發(fā)出報警提示，而未能做到當串聯(lián)的電池組中某節(jié)或某處電池線路發(fā)生短路時及時對電池進行保護。這樣一旦電池組某處短路或某節(jié)電池內(nèi)部極板發(fā)生短路，特別容易產(chǎn)生大的火花，會導致火災，后果不堪設想。當市電出現(xiàn)故障能自動轉(zhuǎn)入到應急工作狀態(tài),由電池組經(jīng)逆變提供后備電力供應。所以應急電源生產(chǎn)廠家應該重視對電池的保護。保護方式有多種，但至少應保證在每節(jié)電池的每個接線電極根部設置電流大小合適的熔斷器或其他過流保護措施。這樣某處發(fā)生短路不至于導致整個電池組的損壞。應急電源廠家以及以上是EPS電源使用是長出現(xiàn)的一些問題，所以用戶在使用EPS電源的過程中盡量注意，盡量避免這些問題，確保EPS應急電源的作用發(fā)揮的更好。

蓄電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約2伏，原電池串聯(lián)起來就形成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24伏的電池由12個原電池組成等等。EPS的電池充電時，每個串聯(lián)起來的原電池都被充電。隨著國人對安全意識的提高及EPS應急電源應用優(yōu)勢的凸現(xiàn)，以及國內(nèi)消防行業(yè)、建筑電氣設計業(yè)的大力提倡與推廣，EPS的市場前景會在幾年內(nèi)有一個非常大的飛躍，有可能類同滅火器一樣在全國大力強制執(zhí)行配置。原電池性能稍微不同就會導致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這部分電池就會提前老化。只要串聯(lián)起來的某一個原電池老人性能下降，則整個電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數(shù)量有關，電池電壓就越高，老化的就越快。

蓄電池電壓偏低，但開機充電十多小時，蓄電池電壓仍充不上去。EPS系統(tǒng)控制器對整個系統(tǒng)進行實時控制，并可以發(fā)出故障告警信號和接收遠程聯(lián)動控制信號，并可通過標準通訊接口由上位機實現(xiàn)EPS系統(tǒng)的遠程監(jiān)控。故障分析:從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查。檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常。若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池再測，若仍不正常則為充電電路故障;3、若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等